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シルビアは車検が切れる前日に入庫！

早速エンジンは降ろされ～


エンジンもバラバラ～


このエンジン、腰下を作ったのが約10年前。※約10.2万km

そしてさらに、ヘッド側をリフレッシュしたのが約7年前 ※約11.9万km

非常に調子よく、特に不具合もなく動いてたエンジンがこんな感じw ※約13.2万km



このエンジンに全く不満はなかったんだけど…

なんか良い物を見ちゃうとそっちが欲しくなっちゃうよね（笑）

そして、タイミングよく部品とかも手に入っちゃってｗｗｗ

このエンジン（部品）の大半は他の車で使われて行くことになりましたｗ

ということで、しばらくシルビアとはお別れ(´・ω・`)

シルビアの車検が切れる、R7年7月7日。

一旦車検はそのまま通さず、このタイミングで新しいエンジンへの載せ替えと、エンジンを下したついでに傷んできた色の塗り直しで、シルビアは久々な長期入院。

その前に、今の状態でのドライブは最後になるから、ちょっとドライブして写真を撮ってきた。






そんなこんなで入院日当日。

燃料が1/4以下くらいに減ってくると、なぜか燃圧のかかりが悪くなってきて、しばらく燃料ポンプを回さないとなかなか始動しない症状があるんだけど…

なぜか入院日は燃料がそのくらいだったにもかかわらず、ご機嫌にエンジン始動ｗ
シルビアもきれいになることに前向きらしいｗｗ

どんなエンジンにするのか、どんな色にするのかは帰ってきてからのネタにしときますｗ
エンジンルームの見た目もだいぶん変わるはずｗ


…エンジンと塗り直し、どっちが早くできるんだろ？

確か9月ごろのある日久々にシルビアに乗ろうとしたら、助手席の後ろの足元に置いてあったものがなぜか濡れてた。

え？なんで？？と思ってよく思い出してみると４～５日前にそこそこ大きな台風が来てたっけな…
シルビアが濡れるとすれば最近洗車もしてないしwそれしか思い当たる節はない。
…ということは雨漏りか？と思いつつフロアを見ると～

びしょ濡れというかもう水たまり^^;
※台風から４～５日経っててその間雨は降ってないのにこの状況ｗｗｗ


フロアマットを持ち上げてみるとずっしりと重く、滴る水ｗｗ
※別にマットを洗ったわけではなくｗｗｗ


調べてもらった結果、左リアクォーターガラスから入ってきてるっぽい。

近々全塗装も考えてるから、ガラスの貼り直しはその時にして、とりあえず暫定処置をしてもらってとりあえず雨漏りは直ったっぽい！


と思ったのも束の間、今度はなんかガソリン臭い…

始動前の燃圧を見ても、明らかに落ち方がおかしいｗｗ

走ってるときは（レギュレーターが仕事してるから）安定してるんだけど、燃ポンが止まるとすごい勢いで落ちていく燃圧とガソリン臭^^;

これは明らかにどこかから漏れてるっぽいｗ

ということで、またまた修理。

今度は燃料の出口（燃料タンクプレート？）が劣化して亀裂が入ってたらしいｗ
※ホースを外すとき簡単にポキッと逝ったらしいｗｗ（写真は交換後）


ついでに、ほかにも燃料タンク回りの点検をしてもらって、キャニスターチェックバルブも怪しいということで交換してもらって、燃圧の落ち方は正常になった！
↓オレンジ線が修理前、青線が修理後（正常）


この辺の部品もどんどん手に入りにくくなってるらしいし、直せるうちに直しておかないとねｗ

ということで、水と油漏れ２連続で痛い出費でした(´･ω･`)

数年前に作ったCAN通信の自作メーター。

とりあえず動いただけで満足してしばらく使ってたんだけど、OLEDを使ったシンプルなものを頼まれて作り直してから、またちょっとやる気が出て、前からやりたかった機能も追加してみたｗ

特に初代メーターはタッチパネル液晶を使ったこともあって、それを有効活用したCANデジタルスイッチ入力はやりたいなと思ってた。

あと、LEDのシフトランプもやりたかったけど、マイコンの入出力ピン端子数の問題やあんまり部品点数を増やして複雑化したくなかったから、その辺がネックになってた。

けど、OLEDメーターの表示やモードを切り替えていろいろテストも兼ねて気軽に変えられるようにと、タッチパネルを使ってボタンを作ってみたら意外と簡単にできて、
これならCANデジタル入力も簡単にできるんじゃない！？と思ってやってみたら、サンプルプログラムのほぼコピペでできちゃったｗｗｗ

そして、LEDシフトランプもNeopixelっていうマイコン内蔵のLEDを見つけて、
それを使ったら、電源線＋信号線の合計3本つなぐだけで、フルカラーLEDを自由に点けられる事がわかり、プログラムを工夫すればなんとでもなることがわかって、やってみたらできたｗｗ

ということで、初代自作メーターは制御用の基板と画面が別だったけど、制御用の基板は一体型のOLEDのメーターと兼用にして、タッチパネル液晶はOLEDメーターの外部ディスプレイ兼操作パネルという形で動くようにしてみた。
（というか最初からそれができるようにOLEDメーターの基板は設計してたｗｗ）

そんなこんなで、表示の内容とか細かいところはまだ改善の余地はあるけど、これでやりたかったことはとりあえずできた！！



しばらくはこの状態でまた使ってみて、新しいことを思いついたらまたいろいろ試してみるつもりｗｗ

シルビアのシフトブーツを止めてるプラ部品。


これまで、ナビ回りの脱着やミッションの脱着とかで何度もつけ外しと劣化の相乗効果？でほぼすべての爪が折れ枠も折れ…バキバキになってた(´･ω･`)


さすがにここまで逝くとどうしようもないから、3Dプリンターで作ってみたｗ


と言ってもこれがなかなか微妙な形で、何度も作っては微調整を繰り返し…
意外とめんどくさかったｗｗ


けど、とりあえず納得できるものができたし、これでまた割れてもいつでも作り直せる！
（強度は既製品よりないと思うから割れやすいと思う）