ヤマシるのブログ一覧

実は直前までどうしようか迷ってて～職場の人が行くなら連絡くれるって言ってたけど、連絡が無くて・・・行くの止めようかなぁと思ったんだけど～暇だったし、ゆーいちも行くって事だったし、行ったら行ったで誰か知り合いに会えるだろう～と思って、1人で適当に行ってみた！
そしたら早速、チケット売り場でその職場の後輩（？）2人とバッタリｗｗｗ
会場で見かけたら“空気を読んで”近づかないようにしたのに、チケット売り場で目の前にいた（しかも直前まで気づかなかった）ら、どうしようもないよね＾＾；（ぁ


ってことで、会場をうろうろとしながら気になる車をパシャパシャと～
3周ぐらいして・・・飽きた(爆

最初の頃のような盛り上がりもなく・・・

年々微妙になってきてる気がするな～ｗ

来年は行くかどうか・・・微妙だな(´･ω･`)

ちなみ(去年から？)こんな事もやってみたりしてるみたいだけど・・・

・・・この車なんか凄いの？
これの前のフルチューンっぽいAE86は良い音してたけど～残念ながら撮り損ねた＾＾；

今週末(4/7-8）は、ポートメッセでエキサイティングカーショーダウンがあるけど・・・

今年も、mixiの方で"あいびり"（←久々に書いたワードだw）のオフ会をやるとかやらないとか言ってたけど・・・

その事についてのリアクション（コメント）は2件のみ＾＾；

僕もコメントしようかと思ったけど・・・なんかできなかった（爆

けど、オフ会の有無に関わらず、“誰か行くなら”行こうかな～って思ってたりはする(｀・ω・´)
・・・一応、職場のスケジュールにも入れてたら、職場の人から誘われたりしてるけどｗｗ

ちなみに、行くなら土曜日かな～？（たぶんその方が空いてるしｗ）

・・・ところで、噂で聞いたけど、今年は当日券しか無いってホント？

・・・誰か、裏口入場できる人いないかなぁ？（ﾏﾃ



次！ｗ

5/2（水）は、カレンダー上は平日だけど、世間的にはゴールデンウィーク！？

僕の仕事はカレンダー通りだから、仕事の予定だけど・・・
休めたら休みたいなと企み中～（ぁ

もし休めそうならその日は“お遊びカート耐久”があるし、メンバー集めを～｜ω・｀）ﾁﾗ

てか、逆にメンバーが集まりそうなら積極的に休めるように頑張るし、
ノーリアクションなら、普通に休めたら休む感じにしようかと・・・（ぇ

・・・ちなみに5/1は職場が創立記念日で休みっぽいから、5/2を休むと9連休になったりする( ´艸｀)

微妙に風邪気味で不安だった体調は～
行ってみたら楽しさの方が上回って、そんなこと忘れるくらいだったｗ

いつもこういう所へ行くと、車よりも人を撮る人集りで、満足に車を見られない印象だったんだけど・・・

今日は土曜日だったって事もあってか、比較的空いてて、
写真も撮りやすかったし撮られやすかった（ぁ

ってか、撮るのも撮られるのも、視点を変えると楽しいね♪（ぇ

そんな写真は友達のデジカメの中なので・・・
入手次第（可能な限り）貼ります・・・ってか、貼れるものあるのか？（爆

そして、最後になりましたが、某ＭＥＸの皆さんお世話になりましたｗ
次回もよろしくお願いしますm(_ _)m（ぁ

・・・明日も従兄弟の結婚式じゃなければ、行きたかったなぁ～(´・ω・`)

★追記
そう言えば・・・車のことなんにも書いてなかったｗ

話題の８６とＢＲＺについて・・・
実車を見て思ったこと。

展示してあった車（一応メーカーカスタムカー？）は、
ＢＲＺの方が８６より1cm位車高が低かった！
TRDモデルの全長式車高調がついてるのでもｗ
ロアシートの位置を見る限り、あと1.5cm位は下げられそうだったけどｗｗ




なんか、それぞれの“メーカーらしさ”を感じたｗ


～厳選写真UPした～
その１
その２ 撮られた写真もアップしたｗ

・・・やっぱりちょっとやり過ぎだったかなぁ～ｗｗｗ
いつも撮ってばっかりだから、たまには撮られるのいいかなとｗ

え～っと…



ないな^^;

初めての富士スピードウェイ＆ニスモフェスティバルへ行ってきた♪

富士スピードウェイって隣の県なのに何気に遠いのと、わざわざチケット買ってまで・・・
って感じで、なかなか行く機会がなくて今まで行ったことなかったんだけど、
ゆーいちから、「チケット余ってるんで一緒に行きませんか？」と言われればｗ

もちろん返事はYES!!

ってことで、朝6時に迎えに来てもらって、ワンエイティで行ってきたｗ




話はそれるけど、このワンエイティを行きも帰りも半分ほど運転させてもらって、
今までほとんどターボ車ってものに乗ったことがなかったけど、これはずるいｗｗｗ

パワーはタービン交換車で約350馬力位？出てるらしく、下から上までトルクフル！
高速は5速ホールドで追い越しも余裕で、オートマのように走れて楽チン♪

2000回転くらいからでも、ちょっと踏み込めばターボラグもほとんど感じず加速するし、
上の方まで回すと思わずアクセルを戻しちゃうくらい加速する！

けど、5000回転付近だと、ちょっと右足に力が入っただけで加速して、
アクセルの微妙なコントロールが若干難しく感じた。（けどこれがまた楽しいｗ）

ってか、最高でも6000回転弱くらいしか回してないし、
アクセルは半分も開けられてないような感じなんだけど、全開ってどんなだろ？ｗｗ

ぶっちゃけ4000回転くらいで、僕の苺と同じくらいのパワーが出てる気がする・・・

正直ＮＡのような軽快さはないんだけど、これはこれでイイなｗ　と思った。（ぉ


さて、そんな感じで楽しみながら～9時頃に富士スピードウェイに到着。


天気はこれ以上ありえないってくらい快晴で、富士山もキレイ♪


そして意外と寒くなく快適でよかったｗと言うか、歩きまわってると若干暑いくらいだった。

もう1台愛知から来るワンエイティを待って、一緒に入場。
その間も見たことある車がチラホラとｗｗ

場内は予想以上に人がいっぱいｗ
そして出展ブースも意外と多くて商品も充実してて安かった！

ってことで、つい・・・エンドレスでブレーキパッド（フロントのみ）を購入＾＾；
この前、美浜走った時、今のパッドはやっぱりダメな感じだったからね・・・＾＾；

定価25000円が14400円（税込）だったから買いだな！と、半ば衝動買いｗｗ

そして、重いパッドを持ちながらうろうろと、いろんな展示車両みてまわったり～
いろんなブースで良いものが破格で売っててグラグラと来たけど～

これ以上予定外の出費はしないようにと頑張ってｗｗｗ
ドライビングシューズとかグローブとかも安かったんだけどな～

展示車両やイベントを見るだけで我慢してきたｗｗｗ





実は、今までこういうイベント行ってもそれほど惹かれることはなかったんだけど・・・
なぜかこのイベントはヤバかったｗ　値段的にも売ってる物も。

そ し て ～　最後に、たまたま行ったHPIのブースの前で解散の挨拶をしたあと、
HPIの人が背後から寄ってきてｗ

ラジエータ安いですよ！クーラントもお値打ち！！オイルクーラーもどうですか！！！とｗ

展示してあるものを次々と勧めてきたｗｗ

これだけ向こうから積極的にアピールしてくるということは・・・（チャンス！）
ってことで、なにか欲しいものあったっけ・・・と考えること数秒ｗ

そういえば、エンジンにオイルクーラーの配管をつなぐオイルブロックっていくらだろう？
通常のオイルクーラーキットに入ってる、純正のオイルエレメントから取るアダプターは強度的に微妙（って噂）だから、前から対策したかった。
と思って聞いてみたら・・・定価で19950円なので今なら2割引の16000円程です・・・と。（微妙）

けど、今はチャンスタイム！！（ぇ

もっとイケるはずｗ　と思って積極的に価格交渉をすること数十分？ｗ

なんと、ネット価格よりも数千円ほど安い価格で、交渉成功！！！
一応HPIの人から超特価なんで内緒でと言われてるから、言えないけどｗｗｗだからこっそり書いてみた(ﾏﾃ ⇒11500円

そして、結局最後までイベントを楽しんで、帰路へ。
帰りは道が混んでて4時間もかかった・・・ｏｒｚ

途中、社長からエア飯までに間に合うように頑張れ！と
応援の（？）メールが来たから、ドライバーチェンジしてペースアップ！！

いろんな意味でギリギリの状態で走って、
・・・そんな中ゆーいちは隣で、ほとんどダウンしてた（寝てた）けどｗｗｗ
ナビの到着予定時間を20分ほど短縮して、9時に（平和な）エア飯に合流ｗ

10時頃に解散して、帰りは代車＠白狂子（だっけ？）でれびじいに家まで送ってもらって帰宅。

朝早くて辛かったけど、かなり楽しめた1日だった♪