ヤマシるのブログ一覧

今日仕事の帰り、帰宅中にサイドブレーキランプが点灯しました・・・サイドブレーキを引いてるわけじゃないのに。。。

で、リザーブタンクを見てみると、ブレーキフルードが1/3位まで減ってる・・・

まさかと思って左後ろを見てみるとなんかホイールが濡れてるΣ（ﾟдﾟlll）

またブレーキフルード漏れてます。。。(ﾉ_-;)ﾊｱ…

だいぶん前から、なんかフルードの減りが早いなぁって気にはなってなけど、
漏れてる形跡がなかったからパッドの減りが早いのかなくらいしか思ってなかったんだけど・・・
今日見たら明らかに漏れてる！！

フルードが無くなると困るので、できるだけブレーキを踏まないように運転して帰宅して、
フルードの残量を見てみると、とりあえず減ってる形跡はない・・・

とりあえず、フルードを注ぎ足して、まえ修理してもらった
ディーラー(この車買った赤日産)へ行って見てもらってきました。

で、まぁ漏れてます。と・・・ｗ

で、前(2007年5月)の修理時はシールキットを交換してるんで、
今度はキャリパーアッシーを交換しましょう！
値段は部品代25000円と工賃10000円です～って・・・orz

あと、修理で入庫するときは、はみ出てないホイールに履き替えてきてくださいね♪って。。。

あぁ、高いし、メンドイｗ
だから違うところで修理しようｗ(ぇ
この前修理してくれたトヨタのディーラーはホイールのことは何も言わなかったのにぃ～

ま、とりあえず、現状確認してもらって、ブレーキを思いっきり踏んでも
ポタポタ垂れてきたりするわけじゃ無いって事がわかったし、
今のところ違和感ないから、しばらく様子を見るって事でもいいんだけど・・・
物が物だけに不安だしなぁ。。。

あぁ～どうしよう・・・
2月25日に走行会行くしなぁそれまでに直しておきたいし、また入院かな～

ってか早く直さないとホイールの塗装が～～～

走行会の申込書が届きましたｗ
ほぼ丸1日の走行会なのに6000円/台！！

もちろん今回も参加する気満々なんだけど～

例によって、仕事を休めることが確定しないと申し込みできない・・・ｗ
一応、今のところ入りそうな予定は全て日程ずらしたり、
他の人にお願いしたりしてるんだけど、まだちょっと先の話だから、微妙なところ・・・

でも、早く申し込まないと定員にならないか不安で・・・
しかも、今回もスペシャルゲストのスケジュール調整中らしい♪
もしゲストが来ることが確定すれば、きっとすぐ定員になっちゃうんだろうな～

ってことで、仕事の都合さえ付けば必ず参加するんで、
僕の分を空けておいてもらえないでしょうか？(ぉ
それがダメなら危なくなってきたら、連絡もらえるだけでもいいでんで^^;

よろしくお願いしますm(_ _)m　(ぇ

ってことで、あっちのブログのコミュニティー「苺同盟」のオフ会に参加するため、伊勢湾岸の刈谷ＰＡへ行ってきました。

オフ会は11時頃からだったけど、とも＠セバスが9時半頃に家の近所に来たから、近所のコンビニで合流してコメダでモーニングしてから参加してきましたｗ

刈谷ＰＡに到着すると既に10台程のS15シルビアが！
しばらくするとどんどん集まる集まるｗ　あっという間に苺だらけになりました♪

急遽いつもの苺に乗ってるみんカラ友だちの嬢ちゃんとたつみんと他２名も来たりｗｗ(ぇ

とりあえず、全員集まった頃に自己紹介タイムがあったけど、
例によって40人弱もいると誰が誰だか・・・^^;

ま、そんな感じでいろんな車見たりしゃべったりｗ

で、その後は長島ＰＡまでツーリング(？)って事で、
30台以上のシルビアが高速道路を連なって走行～

だけど、いつものメンバーは途中で抜けて太○タイヤへ行くって事だったんで、
僕1人知らない人たちの中にいるのも微妙だから、僕も途中で列から抜けて・・・○平タイヤへｗ

で、いろんなパーツを見て解散～って感じで帰ってきましたｗ

ってか結局、終始いつものメンバーとしかしゃべってない気がする・・・ｗｗｗ

ま、とりあえず楽しかったし良いか♪

修理時に、車高はフェンダーとタイヤの隙間を指1～1.5本分くらいにってお願いしたら、なんとか指1本入るくらいまで下げられていて、気をつけないとフロントリップ擦るし、ちょっと大きな段差を速めのスピードで乗り越えると、タイヤがインナーフェンダー擦るし・・・

ちょっと町乗りに支障があったので、車高を1cm弱上げました。

まずは、右(運転席)側からロアシートの位置を測ってから、
1cmくらい上げて、左側持ってロアシートの位置を測ってみると、
何か位置が違う！？　5mmくらい左の方が高い。。。
修理前は左右で同じ位置にして、車高もほぼ同じになってた気がするんだけどなぁ・・・

とりあえず、左右のロアシートの位置を同じにしてジャッキから下ろしてみると、
やっぱりフェンダーとの隙間は左右で違う。。。
こう言うときでも細かい調整ができるのも車高調のいいところなんだけど・・・

やっぱもうちょっと左側を上げた方が良かったのかな？

でも、フェンダーの位置が違うだけかもしれないし、
フェンダーとタイヤの隙間だけではわかんないから、
とりあえずまた今度、詳しく確認してみようかなと。。。

あと、前に中古で買った車高調には付いてこなかった、
ブレーキホースを固定するための金具(写真でキャリパーの上のやつ)が付いてきたんで
付けようと思ったんだけど、これの使い方がわかんない・・・^^;

取説にも書いてないし、色々合わせてみたんだけど、どうもホースの位置に合わないｗ
結局これは諦めて、また今度調べてタイヤ交換のついでにでもやってみようかなとｗ

そんでとりあえず、車高いじったしテストも兼ねて、岡崎のアストロまで行ってきました！

まず、家を出てすぐ車高を上げて重心が変わったからか、アライメントが変わったからか、
ステアリングが軽くなりましたｗ　・・・って事は接地面積が減ったのか？

でも、それ以外特に違和感なくアスロトまで到着。
目的のソケット変換アダプターとついでに安売りしてたハーネステープを購入ｗ
ってハーネステープが安売りしてたのは家に帰ってから知ったんだけど^^;　だったらもう1使っておけば良かったとちょっと後悔ｗ

あと、明日は苺のオフ会があるんで、できれば洗車もしようと思ったんだけど、
昼には雪がちらついてたし、寒すぎて車高調整だけで限界でした・・・ｗ

久々に初めて参加するオフ会！
何か凄い台数集まるらしいし、どんな感じなのか楽しみです♪

何かまとまりのない文章だなｗｗｗ
えっ？　いつものこと？？？　・・・いつもよりひどい気が(ぇ

やっぱ苺のヘッドライトはこうじゃなくちゃ！
ってことで、また4つ目化しましたｗ ってかやっと完成^^;

今までは27Wの電球入れてたんだけど、
やっぱり熱でレンズが溶けてくるんで・・・
せっかく新品になったヘッドライトをまた溶かすのも
嫌だなぁ～って思って、今度はCCFLにして見ました！
実はちょっとウィンカーポジションにしてもイイかなって思ったりもしたんだけど、みんなしてるからねぇｗ

今までに比べるとやっぱ暗いし、フォグライト的な使い方はできなくなっちゃったけど・・・
フォグじゃないしねｗ　ポジションとしては十分明るいし、
見た目的にもこっちの方がイイ感じだと思う♪　完全に自己満だけどｗｗｗ

それに、消費電力も27Ｗに比べてすごーく少ないし（たぶん3W位）、
電球よりも寿命が長いはずなんで、コストパフォーマンスも悪くないかなとｗ
って電球に比べて、このCCFLキットは7倍位高いけど・・・そこは気にしない方向で^^;

ただ、CCFLが真っ白だから、ヘッドライトが黄色っぽく見えるようになっちゃって、
ヘッドライトをもうちょっと色温度の高いやつに変えたくなってきちゃった～ｗｗ

ってことで、ヘッドライト周りいじってたら疲れちゃったんで^^;
足回りの調整とかはまた明日やることにしよぅ～ｗｗｗ