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今日から夏休み～♪

ってことで、今日は予定通り苺を多治見まで迎えに行ってきました！

まず、デフが異常にガコガコいってた原因は、デフをバラしてみても特に異常はなくて、たぶんイニシャルトルク低下とオイルの粘度がたぶん合ってなかったんじゃないかってことに・・・

ただ、デフがへたってたのは確かみたいだし、O/HでサイドフランジのCリングがなくてオイルシールが異常摩耗してることがわかったんで、結果としてはO/Hして良かったかなとｗ

で、O/H後はイニシャルトルクが10～11kgくらいになったみたいだけど、
前みたいにアクセルのオンオフやクラッチ切った時にギクシャクすることもなくなって、
交差点とかでタイヤを引きずることもほぼないし、すごく自然で乗りやすくなった♪

あと、アライメントはほとんど狂ってなかったみたいだけど、
フロントのトーとキャンバーを微調整してもらって、轍でハンドルが取られにくくなって、
運転が楽になったから、これもまた乗りやすくなっていい感じに♪

そして、フェンダー内のハーネス移設は、
タイヤがハーネスに干渉した痕跡はなかったみたい。
けど、今までサーキットとかでハーネスが気になって攻め切れてないところがあったから、
これで、これからはハーネスのことは気にせず今まで以上に思いっきり攻められるかなとｗ

ってことで、いろいろお願いしちゃったんで、いくら掛かったか不安だったけど、
予想よりも2万ほど安くてよかったｗ
っても、10万円は軽～くオーバーしてるけど^^;

ってことで、カード払い一括でお支払い～そして来月ドキドキにｗ

そんで、店の人といろいろ話してたら、1時間ほど経ってたｗ

さて、あとはフロントブレーキローター＆パッドの交換と油圧センサーの交換をしたら、
とりあえず、今気になってるところはなくなるかな～ｗ

ちなみに、代車のヴィッツの燃費は15km/L位で、苺の2倍近い燃費でした^^;

今日の帰り道、代車のヴィッツで、

何気なく写真のポケットに左手を伸ばしたら、

段差で死角になってる所に

500円玉2枚と50円玉1枚が入ってました！！！

ありがたく頂いておきますｗｗｗ

明日！作業完了の予定って連絡が来ました♪
思ったより早く終わったみたいで、今週末のオフにも間に合いそうで良かった！

お願いしていた作業は以下の4つ。

　・LSDのオーバーホール
　・アライメント調整
　・IGNヒューズ切れの原因調査
　・フェンダー内の配線引上げ

で、今の進捗状況は～

フェンダー内の配線引き上げは難なく終了！

LSDのオーバーホールは、ちょっと問題があったものの、無事終了。
O/H直後のイニシャルトルクは10～11kgでいい感じになったみたい～

そして、一番難題だった、ヒューズ切れの原因調査は、
やっぱりセキュリティー絡みの配線で怪しいところがあったらしく、
そこを熱収縮チューブとコルゲートチューブで対策してもらって直ってるはず・・・^^;

ってことで明日、アライメント取ったら完了みたいです！！！

残りの問題はトータル金額がいくらになったのかってことかなｗ

ま、とりあえず、明日完成の予定だけど、平日は仕事で車取りに行けないから、
次の休みの金曜日に取りに行ってくる予定です～

どんな感じになってるか楽しみ♪
ま、見た目的にはなにも変わってないけどｗ

ちなみに、そのショップのブログにも写真付きでちょっと載ってます～( ´艸｀)