あだっち～のブログ一覧

平成最後の東京旅行に行ってきました。

人生においての東京旅行は、小学6年の時(この時は昭和でした)叔母の家に行ったことかな。その時は東京ディズニーランド・中山湖、茅ケ崎など連れてって頂きました。

平成になってからは高校の修学旅行で東京だったな。出来立ての東京都庁。船に乗っての東京観光。自由行動の秋葉原、あの時はカセットBoyとナショナルのシェーバー買ったな。

宿は池袋でした。アムラックス池袋の近くだったな。
バブル全盛期が残って毎月の様に新車が発表されていた頃です。



クルマの角が取れて3ナンバー2.5リットルがもてはやされる時期だった気が・・・ただただ凄いとしか・・・

三重県に行ってからは、電子部品を買いに秋葉原や、オートサロンなどのカー・イベントで行ったな。

リーマンショックからは高校生以来のアニメに開眼（－－；

精神状態は良くないけど・・・高速道路1000円もあって頻繁に遊びに行ったな。。



まさかアムラックス池袋で痛車に乗るとは思わなかったｗ

そんな前置ですが・・・

平成最後の東京旅行

北海道に帰還したとは想像も付きませんが・・・

26日㈮の仕事が終わってから、深夜にホテル到着。27日と28日はニコニコ超会議へ。29日は秋葉原とオフ会に行き。夜の飛行機で帰ってきました。

イベントなどは別のブログでUPします。

平成最後に終える宿に泊まりました。安いので東京の拠点にしていましたが・・・最近亡くなれたオーナーと共にオーナーのホテルも閉館。老朽化との事ですが・・・偶然過ぎる終わり。これも時代の流れなのかな？って思います。





こんな感じでした。

つづきです。

ミクの部屋

















痛車とか







三体出るｗ



























今回、私のメインは超歌舞伎











2日目の昼公演でした。直前に官房長官が来ていましたが・・・見れずに残念。

席は前から3列目。ブルーレイでは見ていましたが・・・体感する迫力が全く違う。舞踊とのリズムが計算されて素晴らしい。演技も汗が見えたり、目線の鋭さ、声が大きいので生音も。疎かにしていたのが恥ずかしい位でした。

帰る直前にDJライブへ



時間も無かったので断念でしたが・・・来年はもう少し堪能しようかな。

こんな感じでした。

翌日、

秋葉原へ









オフ会へ









歌舞伎ファンとミク廃の解説しながらの鑑賞会。
違った見方が出来てとても楽しかった。

戦利品や本州からの輸入など







こんな感じでした。

27日㈯と28日㈰と行ってきました。

実家の帰省もあったので・・・初めてのニコニコ超会議です。

27日㈯はミン友さんのクルマで始発頃に到着。

開場する前が凄かった

ご当地のゆるキャラや



パレードでは







阿波踊りまで



待機列で暇を持て余す事は無かった。



優先入場じゃないですが早くは入れました。

同人誌に先ずは行って

各ブースを















1文字は書いたよ（＾＾；



















台湾の通勤をVR体験。バイクの多さに驚きましたｗ













興味や関心が多いだけに楽しい！　　つづく

なまらいい音まつり　https://ameblo.jp/namara-iioto-matsuri/

20数年振りのアクセス札幌へ



早く着き過ぎたので



会場の殆どは中古車販売ですが・・・

喫茶店は休み？こんなコーナーもあるのか



会場へ

義援金付き入場料を払い



ステッカー1枚貰った。



エタニ電機　https://etani.co.jp/etanione/



セットで約150万のDSPとパワーアンプ。なんと10分程でオートチューニングする凄いもの。この調整済の状態での視聴。フラット特性は完璧で面白みが無いほど完成されています。ここまでやるとガラス反射などの残響音が気になってしました。カーオーディオとしては別世界。ホームと比べるとちょっと違う。

モレル



ヴィルタス 602　https://www.janline-and-partners.com/portfolio/virtus-602-nano/

モレル特有の癖があると思ったら意外！シャキシャキした音でした。モレルらしい音になるのか質問したら・・・社長が「ハイエンド・ツイーター付き令和モデル出しますとの事」

ダイコック



外向きが得意なメーカーですが・・・懐かしい感じで楽しかった。







北海道ショップの雰囲気も味わえました。

大阪オートメッセの訳にはいかないが・・・カーオーディオを堪能しました。

実は・・・私は免許を取ってから自分のクルマはユーザー車検で通していました。（新車や中古車を買う時を除きますけど・・・）

本州から北海道に帰還したのと、新しい仕事なので有給休暇が少ないし保険は残しておきたいので・・・（－－；

って事でプロにお願いしました。

ガレージライズアップ　http://www.garage-riseup.co.jp/



GT-Rなど走り系のチューニングショップです。
会社から近いのと、社長と話をして信頼できるのでお願いしました。



基本的には大きな整備は無いのですが・・・

・ワコーズのレックスやケミテックのクーラントなどの油脂類の交換。
・ブレーキのローターとパッド交換(ディクセル)
・アライメントと車高のセッティング

大きなのはこんな感じです。



この辺りは路面が非常に悪いので、乗り心地の改善がメインになりました。フロントが若干下がり気味だったので少し上げて、アライメントの調整幅は前とほぼ同じ。減衰力は触っていませんでした。フロント車高とブレーキで何故か重厚感あるハンドリングに化けたのには驚いた。

もう少し乗り込んで減衰力は調整したいと思います。



やっぱり夏仕様は好いですね　ありがとうございます♪