アリーセのブログ一覧

とりあえずバンパー穴あけの燃費改善効果は「微増」。まあ何度か給油すればある程度収束してくるよね。

さて。
次はステンたわし？その前に防錆塗装したいなー。
マフラーカッターも外して錆落としと再コートに持ち込みたいね。なんていうか、スズキ車は錆びる気がする。
寒冷地ではないから融雪剤が撒かれまくりだと思うの。数年に一度くらいの大雪でスタッドレスを持つようなことはしない土地なんだよね。
僕？僕は雪で怖い目に遭ったからスタッドレスは買ったし11月には履き替えるよ。
ま、スタッドレスでも滑るときは滑るけどな(((・言・)))！

スタッドレスはともかく、防錆コートね・・・・・・。どうしよう。
どうしようと思うのはステンたわし巻き付けるとマフラー本体に防錆塗料が乗らないよね？そういう意味で。
つーかマフラー(材質不明)とステンって電蝕しない？そういう意味ではマフラーにステンたわしってどうかと思うけど、短期的には判断できないのかな。

土曜日・・・・・・。どうかな。
マフラーカッターを朝一で外してGS行くかな。帰りの道中で充分にエンジンオイルは温まるから、エンジンオイル交換もできちゃうよね。
とゆー計画でやってみよ。突貫過ぎるなー。
できるのカ？

マフラーカッターの調整はしたかったから外すのはやぶさかではないのだけれど、作業がダルイのがやる前からやる気出ないｗｗｗｗ
ジャッキアップは何度もやりたくないよう(；´Д`)。でも防錆塗装→エンジンオイル交換→マフラーカッター調整のコンボはジャッキアップ作業が2回あるからねー。
うっは計画だけでもやりたくねぇｗｗｗｗｗｗ

とりあえず保留にしたエンジンオイル交換は必達目標。ていうか、やる。
あえて変化点を付けずにもう一度給油するまで走ってもいいかもね。
それにしてもダルイ。体調的な意味で><
なんとか生き抜かないとね・・・・・・。つーか体調を整えないとダメだー。
楽しく生きるためには健康でないとね。いろいろな意味でな(((・言・)))！！