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ナッパパの愛車 [日産 セレナ]
ハブリング装着(フロント)
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これで、前も後ろもホイールはハブのセンターに納まったはず、一見落着。<br />
なおこのハブリングの重さは、1個50gです、アルミなら大体、鉄の1/3なので、きっと15-20gですが、ホイール用の鉄製貫通ナットが1個28gでしたので、17.5kgもある私のタイヤにはセンターにアルミに比べ30gの増加は関係ないでしょう。
これで、前も後ろもホイールはハブのセンターに納まったはず、一見落着。
なおこのハブリングの重さは、1個50gです、アルミなら大体、鉄の1/3なので、きっと15-20gですが、ホイール用の鉄製貫通ナットが1個28gでしたので、17.5kgもある私のタイヤにはセンターにアルミに比べ30gの増加は関係ないでしょう。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
作業日 : 2004年07月03日

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ズーッと3列シート・スライドドアを30年近く乗ってきましたが、30年ぶりの2列シート・普通のドアの車です。 後部座席の乗りにくさに慣れるまでまだまだ時間がかか...
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