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ナッパパの愛車 [日産 セレナ]
ハブリング装着(フロント)
2
見るからに鉄製のハブリング、外側はすでに白っぽくなっていました。寂しいので赤で塗ってしまいました。ただし、この後結局、やすりがけで塗装は無意味なものになります。このリングは、ハブ側が出っ張っていて、ハブリングがホイールに引っかかって、落ちないようになっています。鉄製でみすぼらしいのを除けば、私が探していた形です。私のマナレイのホイールは、内径が73mmですが、ハブの受けの穴が73mm均一で40mmほどの奥行きがあります、耳がついていないと、ホイールの中で、車体側ハブから外れる可能性があります。ネットで調べた中では、特注するか、エンケイの樹脂製ハブリングくらいしか見つかりませんでした。
見るからに鉄製のハブリング、外側はすでに白っぽくなっていました。寂しいので赤で塗ってしまいました。ただし、この後結局、やすりがけで塗装は無意味なものになります。このリングは、ハブ側が出っ張っていて、ハブリングがホイールに引っかかって、落ちないようになっています。鉄製でみすぼらしいのを除けば、私が探していた形です。私のマナレイのホイールは、内径が73mmですが、ハブの受けの穴が73mm均一で40mmほどの奥行きがあります、耳がついていないと、ホイールの中で、車体側ハブから外れる可能性があります。ネットで調べた中では、特注するか、エンケイの樹脂製ハブリングくらいしか見つかりませんでした。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
作業日 : 2004年07月03日

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ズーッと3列シート・スライドドアを30年近く乗ってきましたが、30年ぶりの2列シート・普通のドアの車です。 後部座席の乗りにくさに慣れるまでまだまだ時間がかか...
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