スバル R1

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スバルの軽撤退が惜しく感じる車 - R1

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スバルの軽撤退が惜しく感じる車

おすすめ度： 5

満足している点
ボディ形状からエンジン、足回りまですべてです。
もう二度と4気筒＋4輪独立懸架の軽自動車は出ないと思うと、それだけで所有感が満たされます。
不満な点
ありません。
(一般的には後席が狭いとか、荷物が乗らないとか言いますが)
総評
2人乗車でしか使わないのであれば、最高のコンパクトカー。
デザイン
5
特にフロント周りのデザインに賛否あるようですが、個人的には好きです。
走行性能
5
4気筒のネガな部分をSCで補い、パワーもフィーリングも良いです。
乗り心地
4
現在KYBのダンパーに交換しているので純正状態はあまりわかりませんが、人によっては若干硬い？と思うかもしれません。(自分はちょうどよい)
リアに効き弱めでもスタビライザーが付いていれば、もっと良かったかなと思います。
積載性
4
2人乗り前提でリアシートを倒したままで使うことが多いので、思いのほか乗ります。
助手席シートを倒すと、DIYでよく使う6尺(1820mm)の木材がぴったり入ります。
燃費
4
街乗りで15km/L、高速中心の遠出で約20km/Lと、動力性能を考えれば十分です。
価格
3
中古は高騰していますね。(業者もつりあげているか？)
走行4万km未満くらいだと新車みたいな値段です。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1840849/blog/46873039/

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