ダウンサス＆ショック交換　フロント編③

今回交換するKYBのLowfer Sportsアブソーバーです。

ショートストロークな設計ですので、純正に比べてショック本体が短くなっており、ストロークを稼げるようになっています！

さて、新しいストラットに今回RS☆RのT12000ダウンサスをチョイスして組みました。
組む時はスプリングコンプレッサーは不要で、ちょっと圧縮してあげれば、ストラットロッド端のナットを締めることができました。
ナットは再利用不可ですので、ショックに付属している新品ナットを使用します。

スタビジョイント、ABSセンサー、ブレーキフレキシブルホースのEリングを元に戻し、最後にストラットブラケットのボルトナットを142Nmの高トルクで締め付けすれば完了です。

ストラットタワーのボルトは3か所均等に締め上げ、19Ｎｍで締め付けします。比較的トルクは低めですので、メガネレンチでキュっと一捻りすればＯＫですよ。

後は、外したフロントカウルトップ周りを元に戻せばフロントの作業は終了です♪