さて、次の方向性としては、SUVがいいなぁなんて思ってるんですがね。
なかなか欲しい車には手が届かないのが現状で迷っています。
Audi Q5 S-Line （来年AudiQ3が出そう？？）
BMW X6、X5 Mスポ、X1 Mスポ （X3は兄貴が乗ってるので却下）
VW トゥアレグ、ティグアン Rライン （ティグアンはもうすぐモデルチェンジらしい）
Infiniti FX35
アキュラ MDX
米国レクサス GX
レクサス RXハイブリッド
米国トヨタ 4-RUNNER、ハイランダーハイブリッド
トヨタ ランドクルーザー
LandRover レンジローバースポーツ、フリーランダー2
Ferrari FF
なんて、好き勝手並べましたが、なかなか手の届かないものばかり。。。
しばらく悩んで、妥当なクルマに落ち着くと思います。
AudiのQ3やティグアンとか、アイドリングストップ＋DSGで燃費も良さそうですよね。
レンジローバー イヴォークもそろそろ出てきそう。
もう少し待てばコンパクトSUVのラインナップが充実してきそう！(ﾜｸﾜｸ）
明日はBMW X1 25i xDrivie Mスポーツ試乗しに行ってきます☆
早く日本発売されないかな、イヴォーク↓↓
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レンジローバー・イヴォーク |
会期：10月2日～17日（現地時間）
会場：フランス パリ Paris Expo Porte de Versailles
ランドローバーは、2011年夏に発売予定の2ドアSUVクーペ「レンジローバー・イヴォーク」を公開した。
イヴォークは、レンジローバー スポーツより432mm短く、187mm低いボディーサイズで、レンジローバーブランドでもっともコンパクトなモデルとなる。
2008年に発表されたコンセプトカー「LRX」のデザインをほぼそのままキャプチャし、隆起したフェンダーアーチ、後方に向かってせりあがるショルダーライン、下がっていくルーフラインによる力強いデザインが与えられる。
エンジンは240PSの2リッターガソリン直噴ターボ「Si4」と、190PSの2.2リッターターボディーゼル「SD4」、150PSの2.2リッターターボディーゼル「eD4」の3種。
インテリアでは、インストゥルメントパネルやドアの内張り、シートなどにソフトタッチの革を使う。装備面では自動で縦列駐車を行うパークアシスト機能や、車体側面の死角をレーダーセンサーで監視するブラインドスポット・モニタリング・システム、リアビュー機能を内蔵したサラウンド・カメラシステム、メリディアン製の17スピーカーシステム、電動テールゲートなどを搭載する。
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Posted at
2011/07/22 20:52:30
次期愛車探しの旅。
