箱替え

譲り受けたコルト バージョンRスペシャルですが、距離とチューンによる影響なのかいろんなマイナートラブルが治らず、一時的に治っても再発するという負のスパイラルに陥ってしまい、維持するモチベーションが保てず手放すこととなってしまいました(*_*)
20万キロを目指していたのに志半ばの挫折となってしまいました。。。



しかし！コルトに乗ったことで走る楽しさを思い出してしまい、空いた時間に中古車検索をしていたら、近所でとても状態の良いFD2を発見！！






10年落ちで10万キロを超えていますが状態が非常に良く、新車時から1年点検も車検もすべてディーラーに出されており、記録簿も全て揃っていました。
1オーナー車でフルノーマル、第三者機関の査定で修復歴ナシ、板金歴ナシ、ホイールのガリ傷もナシ。
おそらく通勤に使っていたと思われ、使用感が見られるのは運転席のみ。

いろいろ迷いましたが、NAのシビックタイプRに乗れる機会なんてなかなか無いと思い、購入となりました。

納車には会社の先輩のS660に乗せていってもらいました。






納車してから数日乗った感想ですが、想像を超える乗りやすいエンジンに感動しました。
そしてVTECH入ってからの官能的な音にも感動。
過去に試乗でS2000やFD2に乗ったことはありましたが、なかなか試乗でVTECHに入れることなんてできなかったので、今回その素晴らしさをあらためて知ることができました。


初めてのピュアNAスポーツ、楽しんでいきたいと思いますのでFD2乗り、タイプR乗りのみなさん仲良くしてください＼(^o^)／



(FD2Rと無限フリード。外から見るとホンダ大好き！みたいな体制になってしまいました・笑)