ジョーカーレストア③

ジョーカーレストアプロジェクトの続きです。


とりあえず前回エンジンがかかるところまでいけたので、あとは車体のレストアを進めていきたいと思います。


今週は現状把握です。
まずは外装廻りのサビ・・・













さすが数年間の放置車両。
サビがひどいです・・・

メッキ部品も錆びてしまっているので、この辺はどうやってレストアすればよいか要検討ですね。
ネジ類は新品に交換したいですねぇ。
というかこんな状態でなめずに回せるかな。。。

フロントフォークもかなり錆びてます。
ただ、サイクルポートにあったため完全な雨ざらしよりはマシな状態ですかね？？？


フロントブレーキのフルードは大変なことになってました。



元は無色透明のハズなのに、、、
フロントブレーキはマスターシリンダー、キャリパーのオーバーホールとブレーキホースは交換しようと思います。



続いてカウルを外してフレーム等の状態確認です。























ごらんの通り2ストオイルや積年の埃でかなり汚れています。。。。

まずは錆びを落としながら清掃ですかね。
あとは錆びだらけの燃料タンクやフロントフォークここはどこまでやるか？って感じですね。

買えば数百円のパーツでも、廃盤になっているので長時間かけてサビを落として再塗装しないといけないものもあり、ちょっと萎えます。。。

外装写真2枚目に写っているサビサビのパーキングレバーなんてもともと350円の部品です。
パーツの値上がりを考慮しても500円程度で新品を買えたのに、廃盤のため買えない・・・
なのでこの錆びた部品をベースに直していかないといけないです。

まぁそれがレストアの醍醐味だ！！とおっしゃる方もいるかもしれませんが。。。


逆に元の金額が高いものでも、ヤフオク等で安価に中古パーツが流通していれば、それをベースにして交換するのもアリですね。


まぁこんな状況なのでしばらくは地味な作業との戦いです( ;∀;)

せっかくなのでサンポールでの錆び落としやメッキとかも勉強してみようと思います。