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って思っている人は多々いると思われます。


リコールってメーカーが独自に決めるものなのでしょうか？？


AYCの異音（特にエボ４）でASSY交換されている方多いと思います。
メーカーは対策品を無償で交換したり、距離や年数が経っているとユーザー負担でASSY交換させたりしています。

もし、AYCの異音が発生し、ASSY交換された方、または社外LSDに換えられた方がおられましたらご一報ください。

メーカーがどのような考えをしているのか一度問い合わせてみたいと思います。

昨日三菱から返答がきた。


メーカーと交渉したが保証期間が切れてるため、クレームでの処理は難しい。


ＡＹＣアッセンブリ・工賃で35万かかるとさ。



これじゃ何のために高い金払ってディーラーで車検受けて定期点検受けてるのか意味がわからん。


んで、ＡＹＣフルード換えたりクラッチ擦り合わせとかしても治るか分からないから何もしてないとのこと。


せめて一連のことやって、それでもダメでしたとか、それぐらいの誠意は見せて欲しかったのに。


ということで、もうこのディーラーに車を預けるのはやめようと思います。

ＡＹＣも機械式でもいれてやろうかしら。

ＡＹＣが心配でとりあえず
三菱お客様相談センター
に電話してみた。

担当のおっさんはなんとも態度が悪く、しまいにはタメ口。


んでもってＡＹＣなんてそんなに壊れるところじゃないし、どんな走り方をしてるんだ？みたいに言われる。



いやいや、４のＡＹＣなんて壊れまくりだし。

そういう走り方するためのＡＹＣなんじゃねーの？

と言いたかったがやめときした。


なに、お客様相談センターはバイトが受け付けしてるのかね？

派遣社員かね？いろいろあるけど、それでも三菱車に乗ってるんだから、せめてもっと大切にしてもらいたいものですね。


もう寝る！！！

エボというか三菱のシステムについて教えてください。

メーカーの保証期間ってどれぐらいですか？

３年または３万キロ？？
っていうのは聞いたことがあります。

５年または１０万キロっていう設定もあるのでしょうか？？

デフ系は５年１０万キロ？

というのも再発しました。

ＡＹＣ異音

今日ハードな走りをして、帰り道の交差点曲がるたびにクークーグォグォ鳴ってます。


ＡＹＣフルード交換で治るならいいのですが、
最悪ＡＳＳＹ交換なんてなったら３０～４０万コース！？

無理ぽですわ・・・

てか３年前に同じような症状出て保証でＡＳＳＹ交換してもらってるんだけど・・・

もしＡＹＣというかデフの保証期間が５年または１０万キロだったらまだ望みはあります。
何が何でもクレームに持っていこうと思います。

無理といわれれば・・・まぁ機械式いれるしかないのかなぁ。
webを探すと４を中心にあまりにもＡＹＣに関するトラブル（とくに異音）が多い！！

てかリコールものじゃないのか？？

おかしいとすぐに新品交換するとか・・・

グチると止まらないのですみませんがどなたかご存知でしたらおせーてくださいm(＿＿)m

ということで、クーラントとラジエターホース交換！！


ロアホースは結構深いところにあったので、知り合いのいるホンダプリモでやってもらいました（爆）

プリモで作業やってもらってる途中に、入ってくる客が・・・
A「何で三菱の車がピットに入ってるんだろうね？」
B「この近くで動かなくなったんじゃない？」
A「あ～、そうかもね、三菱だし」


オレ「あのぉ～、おいらの車なんですが・・・、決して動かなくなったわけじゃないし、突然燃えたりもしませんよ。」

って心の中でつぶやいてました・・・orz


ホース・クーラント持込みでもOKと言ってくれるし、シリコンホースのジョイント部分にシール剤塗ってもらったりと、とても良くして頂いて満足。

さすが世界のＨＯＮＤＡ。

次はインテグラかな（笑）