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2016年08月21日 イイね!

ガレージライフ3 ~夜な夜なコーディング~

ガレージライフ3 ~夜な夜なコーディング~







先日の天然スパイクタイヤの件ですが、近所のタイヤ館にて無事修理ができました\(^o^)/





朝イチで行ったので、スタッフフル動員で手厚い対応をしていただきました。

傷はそれほど深くなかったのですが、まだ山も十分にあるので内面修理でお願いしました。



(ちなみに、外面修理は3,000円程度、内面修理は8,000円程度)





また、その時にタイヤ空気圧モニタリングシステムについて勧められました。





最近は高速道路でのトラブルでタイヤ関連が多くなっているとのことです。
セルフのスタンドが増えたことにより、空気圧チェックをする機会が減っていることが要因なんだとか。


修理のタイミングであれば工賃サービスと言う言葉に一瞬釣られそうになりましたが、冷静になって考えてみるとQ5はコーディングで空気圧モニターが表示できるのを思い出しました。



ということで久しぶりにVCDSケーブルを引っ張りだしてコーディング開始!!

車両購入時にデイライト、ニードルスイープを設定して以来なので約5年ぶり。
久しぶりすぎてちょっと手間取りました。




空気圧モニターを表示には裏メニューからの設定が必要になるので、まずは裏メニュー表示設定。



無事呼び醒ませました。





裏メニューのcar/carmenuoperationでtires air pressure controlを5に、








car/cardevicelistでRDKを■に






これでMMI上にタイヤ空気圧モニターというメニューが表示されました。







ただこの状態ではご覧のとおりグレーアウトされており、機能を使うことができません。

ここからは再度VCDSコーディングが必要です。

諸先輩方の情報を参考に設定。

無事選択できるようになりました。









現状を規定値として保存して完了です。







ちなみに、Q5のタイヤ空気圧モニターは、ABSのセンサーを利用してタイヤの回転を見て判断しているようです。
空気圧が低下する→外径が小さくなる→タイヤの回転数があがるという現象を検知させているようです。

内圧を2.8kから徐々に下げていき1.8kのところで警報が鳴ったという実験結果が報告されているので、今回のようなスローパンクチャーには有効かと思われます。






裏メニューを呼び醒ましたついでにバッテリーレベル表示もさせてみました。





表示上はまだまだ元気そうですが、ディーラーからは今回の車検で交換項目にあがっていました。
5年目なのでそろそろ換え時なのでしょうか・・・






5年前と違い、今回はガレージのおかげで快適にコーディング作業ができました☆









Posted at 2016/08/21 15:18:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | ガレージライフ | クルマ

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