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ジョーカーのレストアを進めるにあたり、消耗している純正パーツは交換したいところです。
ネジ類も錆びているものは交換したいと思っています。

IMPEX JAPANやgopartsという海外サイトを使用すれば純正部品の番号を確認できますが、やはり手元に冊子があった方が便利なのでパーツリストを購入しました。
おそらくバイク屋からの放出品がネットで多く出回っているので安価に調達することができました。
初期型ジョーカーなので1版でいいのですが改良パーツ等の情報も載っているかなと思い、価格も変わらなかった4版を購入しました。



固着しているフロントブレーキまわりをオーバーホールしようと思っているので、これで必要なパーツ類を確認することができます。




gopartsという海外サイトではHonda - Scooter - SRX50とたどっていくと海外仕様版となるShadow50のパーツになりますが、パーツが廃盤になっているのかどうかも分かるようです。
部品がある場合は金額が出ていていAdd to cartのボタンがありますが、買えない部品はPrice unknownになっているようです。



細かい部品を積み重ねていくならキャリパーASSYで買った方がよいかな？とも思いましたが、ごらんの通り16番のキャリパーASSYでは部品が出ないようなので、個別で準備するしか無さそうですね・・・


そしてパーツリストと同じ出品者がサービスマニュアルも出品していたので、交渉して安くゲットすることができました！




必要トルクも記載されており、これで安心してレストアが進められます。




しかし！！！
タイヤ交換で使用してる手持ちのトルクレンチ(アストロプロダクツ製)のトルク範囲は30～180Nmなので、サービスマニュアルに出てくるような30Nmまでのトルクが測定できない。。。
まぁそんなに気にしなくてもよいのかもしれませんが、サービスマニュアルを買ってしまうとせっかくなのでしっかりと整備したいところです。

いろいろと調べてみると4,000円ぐらいで～25Nmぐらいまでのトルクレンチが出ているようです。






月曜日からプライムデーが始まるので、セールになったら買おうかな！？

プライムデーといえば、もうセール始まっているのもあるんですね。
広告で出現したEcoFlowのポータブル電源が20%オフでかなりそそられますね・・・




720Whぐらいあれば災害時やキャンプで使うにはちょうど良いサイズでしょうか！？



でもこのご時世なのでキャンプも行きづらいしなぁ。。。
と思いましたが、最近ずっとテレワークが続いており、昼間は電気代が高いプランになっているため、これを夜間電力で充電してテレワーク時の電源として使うとかどうかな！？(と無理やり購入する理由を考えてみる・・・)

さらに夜間電力ではなくソーラー充電もできるようなので、これを使えば完全にゼロエミッションなこともできそうですね！！




少しでも地球環境に良いことをして、ガソリンエンジン車絶滅危機を救えればよいですね。。。