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いや、さっきまで「あいのり」見てたんで、なんとなくそんなタイトル・・・。


んで、ＡＹＣの一件ですが、とりあえず落ち着きました。

何もしないでASSY交換３５万コースを告げたディーラーとは違う系統のディーラーに行ってみると・・・

「とりあえずＡＹＣフルード換えてみました。音はだいぶ静かになりましたが、完全には消えてないので、お代はいただけません」

とのこと。

おぉ！！なんて良心的！！！
ディーラーによってこんなにも対応が違うとは・・・


そして、そこではやったこと無いけど、別のディーラーで擦り合わせをしてくれるとの事。

という事で２０分ほど離れた別のディーラに行って擦りあわせをしてもらう。工賃３０００円弱。

ほとんど音は消えたので（というか行動で音が出るようなコーナーがないので）とりあえずヨシとします。

それにしてもいつも行っていたディーラーの対応が気になりますね・・・フルード交換・擦りあわせ代ぐらいなら払うからしてくれればいいのに・・・


激しく走るとまた出るような気もするので、次回サーキット行く前後に機械式にしてしまおうかと考え中です。

昨日までいろいろ悩んだＡＹＣですが気持ちが晴れました！！






全てはあるショップに行った事。





なんか小さいことで悩んでたんだな～って思いました。




どうもみなさんお騒がせしましたm(＿＿)m

って思っている人は多々いると思われます。


リコールってメーカーが独自に決めるものなのでしょうか？？


AYCの異音（特にエボ４）でASSY交換されている方多いと思います。
メーカーは対策品を無償で交換したり、距離や年数が経っているとユーザー負担でASSY交換させたりしています。

もし、AYCの異音が発生し、ASSY交換された方、または社外LSDに換えられた方がおられましたらご一報ください。

メーカーがどのような考えをしているのか一度問い合わせてみたいと思います。

昨日三菱から返答がきた。


メーカーと交渉したが保証期間が切れてるため、クレームでの処理は難しい。


ＡＹＣアッセンブリ・工賃で35万かかるとさ。



これじゃ何のために高い金払ってディーラーで車検受けて定期点検受けてるのか意味がわからん。


んで、ＡＹＣフルード換えたりクラッチ擦り合わせとかしても治るか分からないから何もしてないとのこと。


せめて一連のことやって、それでもダメでしたとか、それぐらいの誠意は見せて欲しかったのに。


ということで、もうこのディーラーに車を預けるのはやめようと思います。

ＡＹＣも機械式でもいれてやろうかしら。

ＡＹＣが心配でとりあえず
三菱お客様相談センター
に電話してみた。

担当のおっさんはなんとも態度が悪く、しまいにはタメ口。


んでもってＡＹＣなんてそんなに壊れるところじゃないし、どんな走り方をしてるんだ？みたいに言われる。



いやいや、４のＡＹＣなんて壊れまくりだし。

そういう走り方するためのＡＹＣなんじゃねーの？

と言いたかったがやめときした。


なに、お客様相談センターはバイトが受け付けしてるのかね？

派遣社員かね？いろいろあるけど、それでも三菱車に乗ってるんだから、せめてもっと大切にしてもらいたいものですね。


もう寝る！！！