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先日所用があって実家に帰ったんですが、実家の住所で応募してたトミカのいっぱいあつめよう！プレゼントキャンペーン2021のGT-R NISMO 2020 GT3仕様が届いてました！！






5,000名なので当たったのが嬉しいですね。
前回のチャルメラトミカに続き2連勝です( ^ω^ )

GT-R nismo 2020をベースにGT3仕様の特別デザインが施されております。








またトミカのGT-Rゾーンに新たな1台が仲間入りしました( ^ω^ )

少し間が空いてしまいましたが、コツコツとレストア進めています。

前回全体的な埃、オイル汚れ落としまで進めたので、続いてフレームの錆び落とし、錆び止め処理に移ります。
フレーム全体に錆はありますが、フレームが朽ちるほどの錆はなさそうなので安心しました。

サビ止めは手持ちで余っているホルツのサビチェンジャーを使おうと思っていましたが、ハーレー乗りさんから教えていただいたサビキラーも良さそうなので、足りなくなったらサビキラーを買い足そうと思います。


サビ落とし作業は地味な割に大変過ぎて、写真を撮ってる余裕はなかったですw
とりあえずフレーム後部まで塗り終わったところ。



カラーサビ鉄スプレーが思いのほかグレー過ぎて、塩ビパイプみたいな色になってしまいましたw
黒にしておけば良かったかもしれませんが、まぁ見えない所だしいいか。


続いて燃料タンクを切り離して燃料タンク下部のフレームからフロントフォーク接続部まで進めました。

燃料タンクを押さえるサブフレームはもともとサビも出てなかったのでシャシーブラック仕上げです。






マスキングして吹ける部分はスプレー吹き、スプレーで吹けないような細かい部分は刷毛で塗りました。
全体的にそれなりに綺麗に仕上がったかなと思っています。



次回は燃料タンクの錆び落とし・錆び止めに進みますが、燃料タンク外側の錆が結構ひどいのでこれまた地味で大変な作業になります。。。
加えて上塗りはウレタン塗装等の耐ガソリン塗料を使用しないと、ガソリンをこぼしたときに塗装が溶けてしまうのですが、良いスプレー塗料を見つけたので次回のレストアブログにまとめようと思います！

つづく。