カピバラ似のブログ一覧

Touranが逝ってしまい
Tiguanの購入を決めましたが
納車は8月中旬

クルマ通勤していたのですが
突然NoCarになり
チャリンコ（ママチャリ）通勤しか選択肢がなく
7月10日より片道6.5kmのチャリ通の毎日が始まりました

もういい歳、猛暑の毎日、結構体にきます(^^;

なんか毎日がトライアスロンみたい
Bike 6.5km → 職場での平均歩数1.5万歩＋ホームセンターなのでセメント25kg、砂利・砂20kg、重量ブロックなどの積込作業 → Bike 6.5km

こんな毎日を過ごしていたら
パートナーから「痩せたねぇ」と(苦笑)
確かになかなか落ちなかった下っ腹もすっきり！(笑)
でもいい加減しんどくなってきました(^^;

S4Rは冷却水漏れのままガレージに放置
Foresightも全く乗らないまま放置
どちらも動く気配がしません(笑)

Foresightを動かすべく
先日来いじってきましたが
どうも燃料ポンプが動いていないよう

某オクを久々に利用し購入
今日炎天下の中交換作業を敢行！

ポンプは動いているけど
かかる気配なし

プラグを抜いて
シリンダー内にパーツクリーナーをブシューっと吹いて
再度チャレンジ
爆発はします

この作業を三度ほど繰り返したところで
ボッボッボッ、ブゥオーンと始動に成功！

空気圧を確認
ブレーキ確認
TestDriveに
無事動いてくれました！

自賠を更新し
任意保険も再加入
明日からは内燃機関で通勤できます！
ああ良かった♪(笑)

昨日タイヤ交換＆Fサスを交換して快調のForesight号。

朝一、仕事の残があったため手早く片付け、時刻は10時半。
ちょっと遅いけど…
行ってみよう♪
と渋峠・横手山方面へ向かうことに。

今回はスマホナビも装着したのでより楽しめそうです。


ルートは
関越・川越IC→渋川・伊香保IC→草津→渋峠

関越ではトップスピードを更新！
こんなに調子が良くて良いのでしょうか…（笑）

あっという間に渋川伊香保で一般道へ。
日本ロマンチック街道も日曜の割には混んでいません。

道の駅・八ッ場ふるさと館までノンストップで来てしまい、初休憩。
20分ほど水分やニコチンを補給し、いざ出発

ほどなく草津T字路へ、左折、渋峠方向へ。
白根火山ロープウェイPでジャケットを羽織りました。

白根火山道路は火山警戒レベルが下がり終日通行可能に。
草津白根レストハウスも立ち入れるようになり、トレッキングの方が結構いらっしゃいます。


ほどなく日本国道最高地点へ。
ここでパチリ！
Foresight、去年よりはキレイになってますでしょう？

渋峠ホテルまえに到着。
去年はここまででした。
ここでリフトに登って上がろうかと思ったけど…
もう少し先へ。

横手山スカイレーター乗り場に到着。
ここから山頂に登ってみることに。
スカイレーター→リフトと乗り継ぎ山頂へ到着。
SKI好きな私ですが、はじめての横手山、天候も良く最高です。




渋峠ホテル側リフト横に横手山神社があったので行ってみます。





お参りして景色を楽しみました。



リフト脇へ戻ると「幸せの鐘」なるものが。
一応、鳴らしときました（笑）



滅多にのらない「下りリフト」、結構、怖いです（笑）

小一時間、山頂を楽しみました。
折角なので下りリフトから見えていたと思われる、熊の湯エリアに行ってみることに。

熊の湯スキー場はホテル街の奥まったところに。
ウインターシーズンの熊の湯・横手山・渋峠エリアは４駆でないと無理だなぁと改めて感じました。

大方目的は達成したので戻ることに。



国道最高点より草津側には中央分水嶺が。

万座との分岐で、せっかくなら万座方面も見て走ろうと、万座プリンス方面へ。
知らなかったのですが、ココ、有料道路なんですねぇ。
気持ち良く走らせてもらいましたが、結構な金額ですねぇ（汗）

有料を出ていよいよ帰路へ。

う～ん、下で帰ろう！
北軽井沢へ抜け、カウボーイハウスを横目に中軽井沢駅前で左折。

軽井沢駅手前で、Yahoo!カーナビは直進と言います。
特に疑問も持たず直進すると、旧碓氷峠へ。
そこまでゴリゴリの下道でなくてもいいんだけど。。。（笑）

その後は…
ことごとく主要幹線道を避けた道を案内いただきました。
流れは良かったですけど。。。

花園でようやくR２５４へ。
ここまでくれば着いたも同然。
勝手知ったる道を自宅へひたはしります。

で帰宅。
総走行距離はちょうど４００ｋｍ。

トップスピードあり、山岳道路の連続ありでしたが
今日も燃費はほぼ35km/L。
日頃もほぼ35km/L。
良く走ってくれる経済的な相棒です♪
高速料金が下がってくれれば言うことなしですが。。。

新品タイヤは皮がキレイに剥け、
クネクネ道効果で、前後共にサイドまで綺麗に使えました。
（途中何度がセンタースタンド擦りました）

充実のツーリングでした！

天気の良い日曜、
家の事を午前中に手早く済ませ、
時間ができたので
「バイク神社（安住神社）に行ってみよう！」と思い出発。

天気は良いし絶好のツーリング日和。
お漏らしが収まらないS4Rは当分封印で
フォーサイトで出陣。

車庫から出す取り回しの際、
後退させるときに何となく重い違和感を感じたが…

自宅より圏央道・川島ICまで20分位で到着。
圏央道→東北道で向かうことに。

ETCレーンを抜け本線へ。

時間的に適度な台数。
制限速度で快調に走る。

菖蒲PAの案内表示が出てきた。
少し登りになったので、アクセルをあてる。

登り切ったあたりで「ブチっ！」とヘルメット越しにも聞こえる破断音が。
えっ？もしや、ベルト切れた？

ややパニックになるが、
フォーサイトは動力は失ったが
それなりのスピードなので安定して走行。

速度が50ｋｍ位まで落ちてきたところで
菖蒲PAのアプローチが。
そのまま下り坂を快調にPAゾーンへ(笑)

平らなところに降りてきたところでいよいよ惰力ゼロ。

駐輪ゾーンはすぐ目の前なので、少しだけの押し歩きで済みました。

JAFと保険で家まで連れ帰って頂き
本日の徘徊終了。
(;´д｀)トホホ。。。(笑)

早起きして、新しく加わったフォーサイトで朝駆けに。

コースは、関越～高崎IC～榛名湖～草津白根～渋峠・横手山SKI場～渋川伊香保IC～を予定。

所沢を出るときは24℃、榛名湖で21℃、渋峠は15℃。

明方だし、山は寒いだろうと思い、厚手のジャケットにTシャツで。

行きの寄居PAで小休止。
喫煙コーナー裏手をなにやら工事している。

よくよく見ると「スマートIC」を建設してる模様。
便利になりますねぇ。。。

Bikeに戻るとステップのあたりに何か液体の垂れた跡。
何となく引っかかったけど、そのまま出発。


榛名湖辺りを気持ちよく走り、
スクーターに魅了されている下りで、
？？？、
Fマスターシリンダーが逝ってしまったことに気付く。
寄居PAで見た液体はBフルードだった模様。。。

ここまで来て引き返すのもなんなので、渋峠に向けて進む。



白根火山ロープウェイ乗場で小休止。

万座3差路までの区間は17：00～8：00まで通行止め。
ゲートがあくまで20分、青葉山ゲレンデを眺める。
つい4か月前にはここでSKIしてたなぁ。。。

ゲートが開き、渋峠に向けて出発。
ごく小雨になる。
まもなく渋・横手山SKI場到着。
15℃+小雨、寒さに早々に退散（笑）


草津でブラブラしたかったけど、Fブレーキなしなので、なるべく止まりたくないため、帰路を急ぐ。



渋川伊香保ICより関越に。
花園を過ぎたあたりで、急に、ホント急に、猛暑に変化！（笑）
高坂SAで薄手のジャケットに着替える。


ほどなく川越IC。
家までの道のりは、なるべく停車しなくてよい道を選んで走り、無事帰宅。

7時間弱、360ｋｍ、33k/L
Fマスター補修まで、当分磨き作業だなぁ。。。（泣）