物理的に乗れなくなるまで乗りたい車 - インテグラタイプR

マイカー

物理的に乗れなくなるまで乗りたい車

⊂(飛行機雲)⊃==3
ホンダ / インテグラタイプR
タイプＲ (2004年)
- レビュー日：2022年12月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：無

満足している点: スポーツカーとしてのスペック
普段使いとしての利便性
維持費
フォルム

どれも満足している
不満な点: タイプRということに関して色々言われてはいますが自分は不満はありません
強いて言うなら旧車故に不調が出始めている、そして部品がない
総評: どんどん理想の姿に近づいていって
どんどんかっこよく、かわいく思えて来て
ここを変えてよかった
そこは変えない方がよかった
ここへ行った
次はあそこへ行きたい
インテのこれのせいであれができない
インテのこれのおかげでそれができた

色々
本当に色々あった

これまでありがとう
これからもよろしく

要約:走ってよし、積んでよし、乗ってよし、大変満足のいく車となっております

デザイン: 4; 良い

特に前期型はヘッドライト、テールランプが涙目になっていて可愛い印象だったが後期型は狐目になりかっこよさが増した

逆にリアバンパーに関しては後期は黒いラインが入っていてちょっと…という感じだったけど自分のインテは黒だったので関係なし

内装は特に拘りとかはないので…

外観は世間一般的にはあまりウケは良くないらしい…
走行性能: 3; VTECが気持ちE
パワーもいい塩梅
低速トルクも悪くない
高回転域の爽快感と言ったらもう

けどコーナリング性能、立ち上がり加速、タイヤマネジメントなどはFFという特性上お世辞にも良いとは言えない

ただその辺はカスタムで改善はできる
例えばコーナリングなんかは自分はLSDを社外1.5wayにしてコーナーでもアクセル踏み踏み、立ち上がりは全開、それでグイグイ曲がってくれる
1wayが一般的らしいけどね…
乗り心地: 4; そんなもの、そこいらの狗にでも食わせてしまえ

多少手狭にはなるが十分4人乗りでも使える
2ドアクーペなので乗り降りは難儀するが
積載性: 5; 積載性については文句なし
後部座席倒せば大抵の物は積める
ハッチバックの強み
燃費: 4; スポーツカーにしては良い(平均11km/ℓ、タンク容量50ℓ)
ハイオクなので財布にはエコではない
しかし趣味なのでノーダメージ
価格: 無評価; 自分が購入した時は4万キロ、修復歴無し、フルノーマル(ETCナビ付)で189万、ホンダオートテラス鈴鹿インターにて購入
それ以上の価値があったと今なら断言できる
多分買う前でも断言できる

今調べたらかなり高騰してて恐怖してる…
故障経験: 自損事故1回
故障1回
不調2回(内1回カスタムによる弊害)

これからまだまだ増えると考えると…

燃えるな！