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昨年のドライビングレッスンに参加したGAZOO RACINGのサーキットを走ろうに参加して来ました。鈴鹿の南コースで内容的には前回参加したレッスンより初心者向けで雰囲気も全然違いましたが、講師の方々のおかげで楽しい1日を過ごす事が出来ました。朝降り出した心配してた雨もプログラムが始まる頃にはやんでその後はいい天候に(^_^)
午前中スラローム、コーナーラインの取り方（コーナリングテクニック）フルブレーキなどスポーツ走行の基本的な練習。
前回も始めに南コースで練習がありましたが、全く上手く出来なくて、正直南コースは苦手意識がありました。スラロームはなんとかこなせましたが、コーナリングではやっぱりアンダー出していきなり軽くコースアウト。スピードは出来る限り上げてと決めて臨みましたのでブレーキとステアリングを切るタイミング、それにラインの取り方が悪いと連続コーナーの最後に窮屈になってしまい曲がり切れなくなります。
またか…苦手意識が頭をよぎりましたが、今回は3回目くらいのトライでなんとかOKが出る程度の走りが出来ました。
昼食後に講師の方々のトークショーなんかもありました。今日は福山さんが講師リーダーでしたがトークが最高！リラックスムードメーカーですね〜



午後から先導走行のあとお楽しみのフリー走行。Ａグループ、Ｂグループ交互に15分ずつ2本の走行でした。やっぱり練習の時よりフリー走行の方がリズムがあるからコーナリングも比較的スムーズではありましたが、改めて自分のハンドリングの荒さや荷重移動を上手く使えてないなぁと反省しきりでした。イメージ通り走れない…
ウェイトヘビーな感じがモロ出てました。
スピードは出してるつもりでも軽快感が全く感じられない。無理やりステアリングで曲げてる感じですね。

先日のチャレンジクラブでフェデラル下ろしましたがやっぱりいいのは最初の段階だけで、3本走りましたがタイムが出たのは1本目でした。タイヤの温まり具合がわからなかったので抑えて走ったつもりで楽に走ってましたが2'37台で7秒程更新しましたが2本目、3本目は慣れて頑張ってるつもりでもタイムは上がるどころか落ちていきました。タイムアタックシーズンは終わってますのでやっぱりタイヤに影響されます。

今日も1本目の方がまだ良かったと思います。2本目は3周くらいでタイヤがゴトゴトしだしてバーストしたかと思いピットインして点検。バーストはしてませんでしたがかなりリヤはフニャタイヤになってました。今日はフロントがP ZERO ROSSOで走りましたがそっち方がまだ硬さが残ってました。
タイヤを温存する様な走り方がやっぱり出来てないんでしょう


再度コースインしましたがコース上もダンゴ状態になってましたしタイヤが不安だったので時間まで流す感じで走り終わりました。

少し消化不良気味でしたが基本的な事を改めて認識することが出来たので参加して良かったと思います。

フリー走行の後はサーキットタクシーで福山さんの車に乗らせて頂きました。紅一点の佐藤久実さんのドライビングも興味がありましたが一番最初に並んでしまったので福山さんの車でした。グリップで攻めた走りを期待してたのですが、ほぼドリフトでした（笑）やっぱりプロの腕は違いますね。楽しかった。福山さん、ありがとうございましたm(._.)m

楽しい1日でした。講師の皆さんに感謝します。また参加したいと思ってます。