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9月以来の鈴鹿

緊張と走る事の嬉しさか前日９時半に就寝し3時には目が覚めてしまいました（笑）

サンタの仕事を済ませ、ゆっくり準備して5時過ぎに家を出発。
早目に出てしまったので地道で鈴鹿まで。
6時40分ごろ鈴鹿着
やっぱりもう来てる人が結構いらっしゃいました。

今日は3、5、7の3本を予約してました。
7時過ぎに受け付け開始になったので手続きを済ませ準備OK
今日は会社の後輩も来る予定でしたし、RUSHの時のチームメートも一緒に。
またチームへっぽこのゴリベルさん、黄色なすさんにもお会い出来ご挨拶することが出来ました。

後輩は1グループで予約してたようで、到着するなり急いで準備を済ませ出走。その後RUSHチームメートのIさんが到着。Iさんは2、4グループで出走。
1、2を少し見させて頂き、いよいよ自分の番。久しぶりの鈴鹿に少し緊張気味でしたが
走り出し段々感覚を取り戻していきます。
タイムは2'41”141 いつもの様に後半になるとタイムが上がって来ます。今年最速のタイム。

問題はここからでした。
5グループの出走で慣熟走行後の1周目デグナーの一つ目手前で他車を追い越し曲がり切ったと思った直後車体が振られ立て直したつもりでしたがそのままグラベルへ突っ込みストップ。かなり深くはまり込んでしまい、全く動く事が出来ず、車を降り走行が終わるまでタイヤバリヤの外で待機。走行終了後、積車に引っ張り出して貰い自走でコースを逆走しピットに。ピットで車の下回りを見てびっくりするほど大量の砂利が。
後輩とチームメートに助けて貰いながら出来るだけ砂利をかき出し、取り敢えず走れる状態に。しかし走行は無理そうなので7グループの走行はキャンセル。
初めてグラベルにハマりましたが、想像以上その後が大変だと身を持って経験。グラベルでクラッシュは免れますが、2度とハマりたくないと痛感しました。


車から出て来たパン箱一杯の砂利

帰り道もかなり砂利を落としながらでしたが、主治医のところでアンダーカバーを外して砂利を出しました。まだまだこれと同じ位の砂利が出て来ました。

走り納めで土が付いてしまいましたが、クラッシュしなかったのはまだ運があるものと前向きに考え、また来年早々チャレンジクラブGPに臨みます。






帰りはみんなで恒例の亀八食堂で食事


チームメートに迷惑を掛けないように精進します。







サーキットで出会った皆さん、ありがとうございました。
また来年も頑張りますので、よろしくお願いします。