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JMRC中部の走行会 大雪中止からウズウズモードでしたがRUSHのチームメートからのお誘いがありSMSCチャレンジクラブに行って来ました。
今日はとてもいい天気であまり風もなく絶好の走行日和(^-^)

やっと走れる！(^-^)朝から鈴鹿に早く行きたくて15時の走行でしたが9時過ぎに出て11時に着。ピット確保してからのんびり準備しながら仲間を待ちます。今日は午後だけの走行の3枠だけなので2のビギナークラスと3のハイクラス、ビギナーの混走の2枠を予約しておきました。



パルサーでサーキットを走るのは実に1年振り。昨年のチャレンジクラブGP以来。その時の走行で気になって走れなかったハブベアリングも交換しているので今回は安心して走ることが出来ます。

今日はチームインディアンのKさんもいらしててFBではたまに絡んでましたが初めてお会いしご挨拶出来ました。ありがとうございました。


カッコいいBMW メチャ速いです。

1枠目
チームメートのお二人が964で走行。
慣熟走行の１周目に最近いろいろ手を加えたHさんの964に同乗させて頂きました。アンダーコートは剥がして軽量化、ロールバーも組んでサーキット仕様にされていますが、内張などは綺麗に張替えとあり、私の964とは大違い。マフラーは私と同じボルケーノの特注に。同じ音かと思っていましたが、車内で聞く限り全く違う音に聞こえました。私の方がちょっとガラが悪い音のような気がしました。

そうそう、1月の鈴鹿サーキットの連休中にコースの変更工事があったようで1コーナーから2コーナーの外側の縁石の幅が広くなっていました。真新しい縁石は鮮やかな色でした。





今日のチャレンジクラブ開催の前にバスで現地を下見し説明を受けました。チャレンジクラブでこんなバスに乗ってのコース確認は初めての経験。まぁ、私の今の走りではこの縁石を踏む事はないと思いますが。1コーナーを相当ハイスピードで抜けない限りこの縁石を踏まなきゃいけないって事はきっと無いと思います。

1本目の序盤はゆっくりペースで。パルサーのゆっくりペースだから相当遅かったと思います。ビギナークラスなのにバンバン抜かれていきます。3周目位からそろそろタイヤもいいかなとハイペースに。しかし6周目位で赤旗、シルビアがスプーン立ち上がりでクラッシュ。終了かな？と思ったら15分程中断後に再開スタート。しかし2周目位でまた赤旗>_<
今度は裏ストレートでオイル漏れです。さすがに終了だろうとピットに入れたところなんとまた再スタートするというアナウンスが。
次の枠も走る予定だったのでもう出走をやめました。再開後5分の走行でチェッカー。

3枠目、混走なので慣熟後最後尾からスタートしました。前の走行で十分温まってましたのでスタートから全開。ラップされるのはわかっているので後ろに注意しながらの走行。
1番トップの車両には2ラップされましたがハイクラスの半分位の車両には1ラップだけでしたので意外と頑張って走れたかなと。
パルサーではストレートで5速は使えない。タイムアップにはギヤ比を変えないといけないと実感。多分やらないと思いますが。
気持ち良く無事走れたのがやっぱり1番でした。やっぱり楽しいなぁ〜と。

今日はlap3が現在行方不明になってしまったのでタイムは計測出来ずでした。

その後は恒例の亀八食堂でチームの新年会？


今日は飛び入りで同じピットに入ってた991の方もご一緒でした。
ここでいつも先輩チームメートからアドバイス受けたりヒントを貰えます。今年はRUSH全戦出場を確認。第1戦は4月の鈴鹿だそうです。頑張らなきゃ❗️