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19日、4月のRUSH以来の鈴鹿。チーム監督と待ち合わせてのSMSCチャレクラ

8時過ぎに到着。快晴ではなかったけど日差しが強く感じました。今日は交換の時間がなくタイヤを普段履いている4年前に購入した71Rのままで来てしまいました。
久しぶりだし走れればいいやくらい感じでした。今日は西コースインで追加された走行日のせいか台数が少なくどの枠も1桁の台数らしい。
3、5枠で予約していたので1枠を走る監督の走行を見ているとピットロードで私に会釈する方が？初めはわかりませんでしたが3月でショップを辞めてしまった主治医でした。他のお客さんのサポートで来ていたのであまり話せませんでしたが少し気持ちがリラックスした気がしました。

3枠の時間来て監督と同じ枠で走行。台数は8台くらいでした。前半はかなり流しながら走り後半はレコードラインを意識しながら立ち上がりのアクセルを開けるタイミングを意識しながら。
無事走行を終えタイムは40秒中盤。やっぱりこんなタイムしか出ないんだなー
気温も上がって来て汗だくでした。

5枠目は台数4台！こんなのは初めてです。なんとなく俄然走る気になって。気持ちいいくらいクリアなコース。1周毎にタイムアップしていく。終盤にピットインして監督にエアをみて頂き残り2周くらいの時間。踏めるところはしっかり踏んでラストラップで念願の40秒切り。
2分38秒台で終える事が出来ました。ここ数年伸びなかったタイムをやっと縮める事が出来ました。まだまだ遅いけど40秒台と30秒台では大きな違い。
こんな日にあんなタイヤでベストが出るとは？不思議でした。
終盤にエア調整して貰ったのは効果的だったかも？

走行後は監督と亀山まで行き昼食を取りながら反省会。
写真撮り忘れましたがいつもの

こういうやつです（笑）

今日は初めて行く店でしたが車好きそうなご主人にいろいろ話も聞かせて頂きました。
出禁出す店とは大違い。
美味しく頂きました。

7月は久しぶりに基本に立ち返りSMSC開催のエンジョイサーキットに参加します。南コースで基本をもう一度確認しようと思います。