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4月のRUSH以来の鈴鹿走行に行って来ました。

朝5時に起床
愛犬の散歩を済ませて鈴鹿に。
遅れるといけないので名二環から湾岸線でみえ川越までを降りたのは7時頃。
23号線を進むと四日市手前から大渋滞
(＞＜)
四日市を過ぎるまでかなりのノロノロでかなり疲れました。
鈴鹿に到着したのは走行時間の45分前でした。しかも今日は86やヴィッツレースの練習走行がありピットの使用制限がありピットが足らず入れず。
チームの人がピットに入っていましたので荷物だけ置き場所を確保。
慌てて準備して、受付しましたが走行時間に間に合わず。ピットロードに出るとピット出口は閉鎖されてました。
慣熟走行から戻って来た車両がピットロードからコースに出たあとにやっとコースイン。慣熟走行無しでいきなり走行開始になってしまいました💦
最初の1周はかなりゆっくり走行。
徐々にペースを上げていきましたがタイヤがズルズルで全くグリップせずあまり思い切って踏めない感じでした。
ヴィッツや86も多く走ってよく絡みました。



今日は2枠の走行でクラスはハイクラスでしたが、私たちが走った1枠の次の2枠目はビギナークラスになりますが、中盤でクラッシュがあり赤旗。
走行再開後の8分間でまたクラッシュがあり赤旗で終了に。
なんか嫌な予感…


2枠目はちゃんと慣熟走行から走行できました。やはりあまりタイヤのグリップ感があまり無くペースが上がらず。
終盤に差し掛かった頃、デグナー入口手前位で赤旗を確認。
速度を落としてヘアピンからまっちゃんに向かうところで前方に見た事がない光景が。
エスケープゾーンが少ないところってゆう事もありますが、コースの大半に
ウレタンバリアが散らばっていました。


オフィシャルをやってる私でもなかなか見ないくらいの単独大クラッシュでした。見た瞬間にもう赤旗終了になると確信しました。これはかなり再開までに時間かかりそうでした。
クラッシュしたのは超高級輸入車
ああ、勿体ない…
ドライバーさん大丈夫かな？

ピットに戻り片付け

その後、監督に誘われて一緒に近くの温泉施設に。


天名（あまな）の湯

平日という事もあり人も少なかったしなかなか良いところでした。
こんな時間に風呂に入るのは何年振りか。監督も「会社休んでこの時間に温泉入るのは最高！」と上機嫌でした。

併設されてれレストランで昼食


シェフのおすすめランチ

唐揚げ定食ですが、やたらに高級そうな盛り付けに吹き出してしまいました。こんなにオシャレにしなくていいんじゃない？（笑）
レストランは貸切状態でした。





久しぶりの走行はイマイチでしたがやっぱり走っておかないと忘れてしまいますからね。
今日は見たくないものを見てしまいましたが、無事に帰って来れる事に改めて感謝した一日でした。

帰り道は朝の渋滞の疲れがでたのか足がつりまくって運転が大変でした。下道で帰って来ましたが302号線もかなりの渋滞でなかなか進まず疲れました。
久しぶりに運転するのが嫌になってしまいました。

ガレージに入れてフィールダーに乗り換えましたが、なんて快適なんだ！とちょっと感動してしまいました（笑）

また9月のRUSHまでに走りたいですが、夏はやっぱりAC無しはツラいです。