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今日は会社お休みさせて頂きGAZOO RACINGさんのスポーツドライビングレッスンに参加。
午前中南コースでコーナリングの練習。本コースと違い初めて走る事もあるが緊張のせいかギクシャクして狙い通りのラインを走れず、アンダー、アンダー。ん〜、今日はヤバいかもと不安なスタート。
その後、代表の関谷監督の講義。もっと怖い方かと思ってましたが、腰が低いし質問に対して丁寧な受け答えでとても好印象。今回の講師の皆さんも影山選手始め気さくな雰囲気で良い方ばかりでした。
昼食後ブリーフィングの後、同乗走行でラインとブレーキのタイミングの説明を聞き、その後先導走行で全員が先導車の後ろを走れるよう順番に位置を替わって走行となかなか考えられてました。フリー走行は2回ありましたが、1回目走行後再度希望者だけでしたが同乗走行があり1回目の悪かったところを意識しながら説明を聞けるのでこれは良かったですね。2回目の走行は注意するところを意識しながら走りましたが頭の中はもうコースに慣れているのでアグレッシブに走れた様に思いました。前回の鈴鹿走行では道を譲る回数が多かったですが、今日は譲って貰う方が多くリズムよく走れたと思います。
ただ、少し余裕が出来たせいかPSM介入時のランプが結構頻繁に出ている事に気が付き、PSMのおかげで走れてるんだなぁ〜と複雑な心境。タイヤがかなり減って来ているのでｏｆｆにするのは止めましたが次にタイヤ交換した時はｏｆｆでいきたいと思います。丸1日使ってのプログラムでしたので料金にも納得出来、また機会があれば受講したいと思います。それと今日はプロ野球選手の山崎 武司さんも受講されてましたよ。ちょっとビックリ（笑）
事故なく今日も帰る事が出来ました 感謝

鈴鹿クラブマンレース Round 6 オフィシャル行って来ました。
先週の走行会に続き2週連続の鈴鹿になりました。朝5時起きで7時30分集合。今日は西コースでの開催で、FF CHALLENGE（シビックワンメイク）スーパーFJ、CLUBMAN SPORTS、CR-Z ECOチャレンジ、FIT 1.5 CHALLENGE CUP、RS・NEO HISTRIC のレースが行われました。
今日は12番ポストにて旗振り、コース清掃。西コースなのでフルコースを分割するショートカットの近くのポストでしたが、ショートカットでのコースアウトの多いレース展開でした。
朝寒い中鈴鹿に到着。今日は寒いかも？と思いながらミーティングに出ていたところ所属クラブの代表がブルゾンとTシャツを2枚持って来てくれました。

他のクラブ員の人はみんな既に着ていましたが、私は新参者なので持っていませんでした。みんなのを見て欲しいなぁ〜って思ってた矢先だったのでちょっと感激❗️これで今日1日気分良くオフィシャルを務められました。なかなかいいでしょ？

次は11月22・23日です。2日間は無理だと思いますが1日は出たいと思います。
また一段と寒くなるでしょうから頂いたブルゾンが重宝しそうです。

初の走行会参加。
鈴鹿は2回目の走行になりました。
予想通りの猛者揃いで、パドックに到着したとたんヤバッて感じでした。関東からの参加も多かったみたいです。
主催者代表の井桁氏のレッスンをオプションで付けて1時間走行✖️２、計測器付きで片手ちょい...（；＿；）
レッスンと言っても参加者の車で井桁氏運転で2周走っての助手席同乗です。5000円なので1周2500円。高いけどこれは価値はあるかもです。教えて貰ったライン取りとブレーキのタイミングだけでその後の走行に少し余裕が出ました。それにしても私を含め15人いましたので、とても慌ただしくえっもう終わり？って感じでしたがレッスンを受ける人の車に次々乗り換えてみえたので、時間も限られた中だし仕方ないかなぁ〜とは思いましたが。
初めての走行では走るのが精一杯でしたが、今回は2本目なかなかいい感じで走れましたが、1本目完熟走行2周後の1周目で初のオイル旗ナンバー表示を受け何が起こったのか？ポスト全部に自分のナンバーが表示されてドキドキしながらピットイン。なんとボンネットがしっかり閉まってなかったんです（恥）2本目いい感じで乗ってきたと思ったら、あちゃー！ガス欠❗️残り15分を残しピットインでそのまま終了...
反省も多い１日でした。