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約2ヶ月間、金欠で鈴鹿以外のサーキットにはいけない状況で鬱憤溜まってました。
ボーナスが出たのでやっと行けるとスパ西へ。ホントは美浜に行きたかったですが、スパ西の会員有効が6月末で切れてしまったので更新を目的に。前日夜3時に寝たにもかかわらず6時前に目が覚め6時半に出発。名ニ環で有松まで行ってあとは西浦まで地道を走り8時過ぎに到着。
9時スタートの1クール目は2輪で、到着した時にはかなりの台数の2輪が準備してました。受付で更新と精算を済ませピットへ。



ピットには6台位しかいませんでしたが、ブリーフィングの時に13台と言ってました。駐車スペースにスイスポ数台とボクスターが停まってたなって思ってたらやっぱり走ってました。ボクスターも速かったけどスイスポもやっぱり速いですね。ビュンビュン抜かれました。BMWとTTもいました。スタートして3周目位でシビックRがコース上でストップした為（最近このパターンが多いなぁ）赤旗が出て中断。マシントラブルみたいでした。10分程して走行開始。今回はタイヤ無交換で3分山位のネオバで。何周か走りましたが暑さのせいか、タイヤのせいか自分の技術の無さかタイトコーナーが全く回らずアンダー出しまくりで全然調子が上がって来ません。パルサーで真夏に走るのは初めてなので感覚のズレもあるかもしれないですが乗って来ないというか…
10周程走って一旦ピットに。かなりフロントが熱くなってました。圧を抜きながらインターバルを少し取って走行時間のこり10分まで待ちました。自分も喉を潤して再スタート。結局インターバル後の走行でその日のベストがでましたが、前回NS2Rで走った時から約1秒遅い1'11前半。また10秒を切れませんでした。

全くイメージ通り走れず暑さで集中力も落ちたって感じでした。縦グリップを意識したのですがそんなレベルじゃなかったですね。シフトミスも多かった。コーナーでニュートラルで進入したのが2回位ありました(T . T)ステアリング位置とペダル位置も噛み合ってなくてクラッチが踏み辛くてコーナーの対応に余裕がないって感じでした。

ドライビィングポジションから考え直さなきゃって思いました。
なんか疲れただけで得たものが何もありませんでしたね。精神的にも行き詰まった感があります。
でも、試す事はたくさんあるので練習するしかやる事はないですね。条件の悪い時に走り込むのもいいかも？悩んだ末に何か1つでも良い方向に出来たらと。やっぱり間隔が空くとダメですね。

走り方も一から見直します。