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フランソワ・アルヌ~ル♪の愛車 [ダイハツ ミラ]

愛車プロフィール

イイね!
ダイハツ ミラ
ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ
DVVT+ターボ+プチミラーサイクル+プチリーンバーンをフルコンMegaSquirt3+MS3Xで制御しております 通勤&お買い物に活躍しておりますわ 圧縮比は可変の8~10 膨張比は10のミラーサイクル 燃費狙いで空燃比は15.5(アイドリング)~17(全開域)のプチリーンバーン 過給圧1.4キロにて走っておりますが しばしエンジンがブローしたりいたします☆ 詳しくは「ミラ」「MegaSquirt 」のカテゴリー」をご参照くださいませ EF-SE(OHC 6バルブ)エンジンからEF-VE(DOHC 12バルブ 可変バルブタイミング)+EF-DET(DOHC 12バルブ ターボ)に自宅庭で載せ換えしました 690kgの4ナンバー5MT 某オクにて¥105,000でポチりました ポチる瞬間は指先が震えたのはナイショですわ☆ むき出し鉄板から伝わる素材の味を楽しむ素敵な車です
グレードA
型式LE-L250V 5MT
ボディーカラーシルバー
所有形態現在所有(メイン)
属性DIY , 買い物 , 通勤

愛車ログ

2019年11月11日 整備手帳 ダイハツ EF-VE と EF-DETの☆パフォーマンス比較☆
2019年05月25日 整備手帳 ミラバンのエンジンをアレした話 2019年を振り返って
2019年05月22日 整備手帳 ふぅ なんとか致命傷(ピストンブロー)で済んだぜ★ でしてよ
2019年05月19日 整備手帳 【クランクプーリー取り外し】 クランクの回り止めツール 【フライホイール取り外し】
2019年05月18日 整備手帳 ☆魔改造☆ IHI RHF3 VQ37タービン de 過給圧1.4キロ超え♪ しましたわ

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何シテル?   01/12 08:19
みなさま お姉様 ごきげんよう♪ パリジェンヌのフランソワです 川^a^ノ ロドスタクラブR-Junkieの会長代行しています 本名は鈴木”角(かく)”っ...
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