まとめ記事

【特殊工具】 Let's DIY！！庭先で☆クルマいじり♪ 【SST】

フランソワ・アルヌ～ル♪さん

2017/09/18 5,050

DIYって楽しいですわネ♪

☆Let's DIY！！庭先で☆クルマいじり♪ の見出しですわ☆
↓こんなコンテンツありますわ↓ Let's DIY！！

☆ 自作ピストンピンプーラー：ダイハツEF系エンジンピストンピン抜き＆圧入
☆ バクバク♪ ときめく心臓 ☆ ピストンピン圧入
☆ 超音波洗浄器+水抜き剤（IPA）の洗浄力
☆ エア式バルブラッパー：吸気＆排気バルブの摺り合わせ
☆ シリンダーブロックの自家製ホーニング
☆ 特殊工具なんてコッタ～！バルブスプリングコンプレッサー
☆ 夜間戦闘お手頃 10W LED投光器光学兵器
☆ 鋳鉄エキマニのポート削り＠電動ドリル
☆ 車載で交換OK！クランクシャフトのオイルシールプーラー
☆ インジェクター洗浄超音波洗浄器+水抜き剤（IPA）でDIY♪
☆ 3/8ラチェットレンチナニ弄りの便利ツ－ル 1
☆ 1/2ラチェットレンチナニ弄りの便利ツ－ル 2
☆ DIY 廃シリンダーブロックの上面を使ってシリンダーヘッド＆シリンダーブロックを修正面研
☆ DI:ダイレクトイグニッションコイル点火時期調整用コード
☆ ターボのサクションパイプをFRPで自作してみよう
☆ クランクプーリーの取り外し用クランクの回り止めツール
☆★非推奨★クランクプーリーの固定ボルトの緩め方
☆車載エンジンのオイルパン剥がし
☆燃焼室のカーボンは剥離剤で・・☆お手軽除去☆
☆吸気ポート＆排気ポートの削り加工ツール
☆純正イグニッションコイルのドエルタイム測定☆
【特殊工具】自作ピストンピンプーラー：ダイハツEF系エンジンピストンピン抜き＆圧入【SST】
【特殊工具】自作ピストンピンプーラー：ダイハツEF系エンジンピストンピン抜き＆圧入【SST】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ ダイハツEF系エンジンのピストンピンはコンロッドに圧入されております整備書には特殊工具（ピストンピンを押す鉄棒とピストンを受ける台おおよそ￥2万）と油圧プレスを使用してピストンピンを抜いたり圧乳いや圧入したりしなさいねと記載されていました WEB徘徊しても4stエンジンのピストンピン圧入は油圧プレス使用（それも数トンクラスが必要）がデフォのようですちょっと青空ガレージ系には敷居が高い作業．．．ですわねえっと結論から言いますとEF系エンジンのピストンピンは自作したピストンピンプーラーで抜いたり圧乳もとい圧入出来ました抜いたり＆圧入したり出来ました大事なことなので2回云々．．．．理屈はピストンピンに六角穴付きボルト（キャップボルト）を差込み反対側から引っ張るという超シンプルな技です ↓このようにピストンピンに六角穴付きボルトを通します ↓真鍮の水道パイプジョイントを電動グラインダーで加工してピストン側面の受けとします ↓ピストン側面受けを六角穴付きボルトに通します ↓六角ナットを取り付けて後は ...

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【特殊工具】バクバク♪ ときめく心臓 ☆ ピストンピン圧入【SST】
【EF-VE】バクバク♪ ときめく心臓 ☆ ピストンピン圧入【ミラバン】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 夏！！ですわねときめいていらっしゃいますかフランソワはピストンピンをコンロッドに人力で圧入するというスリリングで心臓がドギマギする作業をしてましたダイハツのＥＦ系エンジンはピストンピンがフルフローティングとはなっておらずなんらかの力ワザでコンロッド小端へと圧入せねばなりません DIYにはちょっぴりと敷居が高いそんな作業でございますわねまずは下準備として部品を揃えますコンロッドは使いまわし中古ですわ中古ピストン（ランド割れあり）＋コンロッドのセットから特殊工具を使って圧入ピストンピンを抜いてコンロッドを取り外しましたこれがその特殊工具カインズホームで購入したピストンピン圧入工具の素なのですわそれらをこんな按配↓でピストンセットにセットアップ！ ※くすんだピストンピンは外周にグラインダーを当てて外径を一回り小さくしコンロッド小端穴に対してすこすこな径としてありましてよちょっとでも抜けやすいようにとピストンピン周りにはエンジンオイルを垂らしておきますそしてこの後はいやーな汗をかきながら ...

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【特殊な道具】超音波洗浄器+水抜き剤（IPA）の洗浄力【ケミカル】
【特殊な道具】超音波洗浄器+水抜き剤（IPA）の洗浄力【ケミカル】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 本日はちょっとした検証実験の結果報告をしてみますわね洗油として昔から使われている灯油とガソリンタンクの水抜き剤として売られているIPA どちらがエンジンパーツをより綺麗に洗えるのか確認してみます結果：IPA：イソプロピルアルコールの洗浄力は非常に侮りがたいものがありました EF-DET用の12孔インジェクターを洗うために導入した超音波洗浄器と水抜き剤の組み合わせまずは目詰まりしたオイルストーンを洗ってみます洗浄のタイマーは３分にセットスタートしてすぐに表面の汚れが浮き上がって落ちてゆきますある程度汚れが落ちるとそこから先は変化なしオイルストーンの微細な穴に詰まってしまった粉末までは取れないようです　さらにここに8万キロ走行のカーボンこってりピストンを追加でIN！付属のカゴに入れてオイルストーンとピストンを並べます洗浄時間は3分ｘ2回の計6分超音波洗浄が終わって取り出した直後ですオイルストーンは結構綺麗になっておりますがピストンは期待していた程の汚れ落ちはないような？ふぅむ?　と首を傾 ...

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【特殊工具】エア式バルブラッパー：吸気＆排気バルブの摺り合わせ【SST】
【特殊工具】エア式バルブラッパー：吸気＆排気バルブの摺り合わせ【SST】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ エアバルブラッパーを使ってみました面倒な吸気＆排気バルブの摺り合わせ時間の超短縮が出来ましてよフランソワはシートカッターを持っていないので吸気＆排気バルブはカーボン落としただけでそのままヘッドに組んでしまったのですがバルブとバルブシートリングの当たりを確認（ポート内に灯油を入れて放置）してみると案の定漏れていましたこれは密閉しておかないとよろしくないですわねただただシートカットせずにタコ棒を使ってこの当たりを改善しようとすると憂鬱な１日仕事は確実ここはクルマ文明が生んだ超優秀工具に頼ってみることとしましたが使ってみてその簡便性に小躍り状態となったフランソワでした摺り合せにあたって用意するのはコンプレサーと粗目のコンパウンドとバルブステムに塗るオイルコンパウンドは摺り合せの最中にどんどん細かくなってゆくので粗目だけで大丈夫だと思いますわ（もうちょっと細かいコンパウンドも購入しましたが逆に摺り合せの効率が悪かったです）どんな感じでヤルかは動画検索すれば出て来るハズです「摺り合せ」って言われていますが実 ...

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【特殊工具】シリンダーブロックの自家製ホーニング【SST】
【特殊工具】シリンダーブロックの自家製ホーニング【SST】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ フランソワは正月休みにミラバンEF-DETエンジンのシリンダーを車載状態で自家製ホーニングしてましたラジエターキャップ劣化によるオーバーヒートでシリンダー内壁についたピストンリングによる齧り傷が無くなるまで砥石で削ったのですまずは車載にてオイルパンをなんとか取り外してピストン&コンロッドを抜きとります ↓痛んだシリンダーはこんな感じです結構深く傷が入っておりました　オイル燃えて白煙もくもくでしたわ余談ですがシリンダー下端の右にちょろっと見えている金色の筒がピストン裏を冷やすオイルジェットです EF系エンジンではターボのEF-DETブロックにだけ付いていますホーニングに使用したのは↓○ストロ球団のアレです回転数調整が出来るカインズブランドの電動ドリルに取り付けます回転数は遅めにしておきましたここでテンション調整最弱から始めましたがなかなか傷が消えなかったのでそれなりのテンションまで強めることになりました砥石の付いた3本のアームをすぼめてシリンダーに差し込ますあとは削りすぎたらどうしようと ...

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【特殊工具】なんてコッタ～！バルブスプリングコンプレッサー【SST】
【特殊工具】なんてコッタ～！バルブスプリングコンプレッサー【SST】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ いきなりですがフランソワはバルブスプリングシートを固定するコッターの組み付けは好きではありません理由は簡単イライラするからですわでもヘッドの組み立てには避けて通れぬ道なので毎度心の中でため息をつきながら作業をしておりますのコッターの組み付けに使っている道具は↓コレです ①きんぱら君から数年に渡って借り続けているツインリンク式のバルブスプリングコンプレッサーこれは便利なツールですよコッターの取り付け＆取り外しが出来る位置に調整すれば 2アクションでぐいっ！とバルブスプリングシートを縮めることが出来ますバルブ毎にぐるぐるとバルブスプリングを圧縮する手間を省くことが出来るのです ②コッターを掴むためのステンレス製（非磁性体）のピンセット ③コッターをバルブステムに貼り付けるためのグリスそして↓コレがうわさのコッターですフランソワは毎回1コは作業中に床に落として「なんてコッター！！」って(心の中で)叫びながら探しまくる羽目に陥りますこれはお約束ですネ♪ 予備がなければ1コでも紛失するとヘッドを組めなくなるので要注意 ...

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【夜間戦闘】お手頃 10W LED投光器【光学兵器】
【夜間戦闘】お手頃 10W LED投光器【光学兵器】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ イジりたくなったらいてもたってもいられない！！時と場合を弁えず無為に湧き上がってくる変なパッションはお構いなしですわねイケないことを覚えてしまった大人未満なフランソワはそんな情動に駆られることがしばしばありますのよそんな時に思う存分イジりまくれてしまううってつけのアイテムがありました 10W LED投光器です 10Wではあまり明るくないかも？と　とりあえず２器購入してみましたが１器でも存分にイジれるくらいの明るさでしたわこれでナイターゲームな平日仕事帰りのイジりタイムも充実オイルを吹き気味だったターボを交換したりも出来ました 21世紀の科学の力ってスゴい！ですわね只注意点をひとつ LED投光器の光が直で目に入ると危ないですわ暗がり作業ではついつい光源を探して見てしまいがちになりますがかなり強力な”ゲッタービーーーンムゥ！！”がモロに網膜をヒットします目をアレしたらナニのイジりにも支障をきたしますので努々ご注意あそばせですわ結局 LED投光器は１器だけで夜間のナニ ...

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【特殊工具】鋳鉄エキマニのポート削り＠電動ドリル【SST】
【特殊工具】鋳鉄エキマニのポート削り＠電動ドリル【SST】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ EF-DETの鋳鉄エキマニのポートのちょっとした段付きを電動ドリルで削ってみることにしました鋳鉄って硬いのですが意外と削れるものですわね使った道具はカインズホームオリジナルの回転数可変式電動ドリルとチタンコーティングのロータリーバーです元のエンジン側ポートは↓こんな感じで中子の関係かちょっとぽっこりした凸があります 1ポート3分くらいでしょうか目詰まりを防ぐためロータリーバーにCRCを吹きつつ電動ドリルはMAX回転！ガリガリ削ってあげましたポート加工って敷居が高く感じますがホームセンターで買える電動ドリルでも出来ちゃうんですよフランソワはコレでEF-DETエンジンのシリンダーのホーニングもしましたわ回転数が調整出来るタイプがお薦め！ですわ

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【特殊工具】車載で交換OK！クランクシャフトのオイルシールプーラー【SST】
【特殊工具】車載で交換OK！クランクシャフトのオイルシールプーラー【SST】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ エンジンが車載状態でも気軽にクランクシャフトのオイルシールが交換出来るプーラーですわ STRAIGHTのシールプーラーシャフトタイプですオイルシールを抜き取る作業自体は30秒掛かりません！！

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【インジェクター洗浄】超音波洗浄器+水抜き剤（IPA）でDIY♪ 【ケミカル】
【インジェクター洗浄】超音波洗浄器+水抜き剤（IPA）でDIY♪ 【ケミカル】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ ミラバン EF-VE-DETの12ホールインジェクターを自家洗浄してみましたわ用意したのはこの↓超音波洗浄器そして安定化電源・インジェクターに繋げる配線さらに薬効成分を豊富に含んだ特殊溶剤ですわ！水抜き剤（IPA）の超洗浄力は以前検証しておりフランソワの中ではトップクラスの洗浄力を持ったケミカルとなっております但しものすごくカラダに悪そうな臭いがありますのでこれぐれもご注意！をですわ洗浄方法は水抜き剤の中に10V通電させたインジェクターを漬けて3分間の超音波洗浄そして時折入り口から水抜き剤を注ぎ込んであげました通電状態のインジェクターに大阪魂をたっぷり吹き込んで詰まりチェックをして終了ですねさてインジェクターを洗浄した効果はあったのかそれは天上のクルマの神様のみが知るといったところでしょうか？

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【3/8ラチェットレンチ】ナニ弄りの便利ツ－ル 1 【工具】
【3/8ラチェットレンチ】ナニ弄りの便利ツ－ル 1 【工具】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ フランソワは工具が大好きです特にラチェットのチキチキ感に濡れますネ 3/8角のレンチ系ついつい買っちゃいますわエアラチェットをプロっぽいかも！と購入してみましたがエア消費量が膨大でエアコンプレッサーのタンクがすぐに空になるのと回転スピードが遅すぎてアマチュアの弄りには不向きでしたでも最近使っているのは主に2つです ①格安の充電式電動トルクドライバー（高速仮締め・②で緩めた後の高速緩め） ②柄を回すとソケット差込部分が回るラチェットレンチ（本締め・緩め） ↑確かスト○－トで購入したと記憶しておりますがカタログ落ちしちゃっているかもしれません ※ツイスターラチェットハンドルでググったらありましたこれイイですわよ

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【1/2ラチェットレンチ】ナニ弄りの便利ツ－ル 2 【工具】
【1/2ラチェットレンチ】ナニ弄りの便利ツ－ル 2 【工具】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 高トルクでの締め付け・緩めが必要なところでは1/2インチ角のソケットの出番ですわねエアインパクトはやっぱり便利ですネそして最近見つけた1/2インチ角ラチェットレンチのすぐれものがコレ↓ですわ首の角度が振れますさらにラチェット機構の固定が出来て高いトルクを掛けることが出来ますのそして　伸びます☆縮みます♪ ↑コレもス○レートで見つけました重宝しておりますわ 1/2"(12.7mm) ラチェットレンチフレックス・伸縮タイプ 10-771 メカニカルな趣とギミックが満載でアレな乙女ハートがキュン♪ですゾ

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【廃材利用の定盤】 DIY 廃シリンダーブロックの上面を使ってシリンダーヘッド＆シリンダーブロックを修正面研【ガスケット抜け防止】
【廃材利用の定盤】 DIY 廃シリンダーブロックの上面を使ってシリンダーヘッド＆シリンダーブロックを修正面研【ガスケット抜け防止】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 先日ポチった3万キロダイハツ EF-VEエンジンのシリンダーヘッドの修正面研をしてみましたわフランソワはこれまでになんどもなんどもガスケット吹き抜けでエンジンをやらかしてきました ↓EF-VE&EF-DETのメタルガスケットは共通でカーボンコーティングされているのですが・・・そのカーボン層が吹き抜けて↓こうなっちゃいましたガスケットが吹き抜けてシリンダー内に水が入ってしまうと↓こんな風になってしまいますわそして冷却水が無くなってしまうとピストンも↓こんな風になってしまうのです・・・・・（どうしてこうなったかは顛末記に詳しく書きました）ヘッドガスケットの吹き抜けを防ぐには　①挟む面を真っ平らにすること　②締め付け軸力を上げることそんなコトもあり念のため3万キロのヘッドですが定盤を使って平面度の確認＆研削をしてみたのですわしかし定盤って高価ですわねフランソワの家にあるブツでキッチリ平面が出ているモノと云えば ↓コレですマツダ BP-ZEエンジンの廃シリンダーブロックです幸か不幸かゴ ...

出典：フランソワ・アルヌ～ル♪さん
【DI:ダイレクトイグニッションコイル】点火時期調整用コード【専用の道具】