マツダ CX-5

ユーザー評価： 4.54

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ありがたき相棒です - CX-5

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ありがたき相棒です

  • ぷるえれ12

  • マツダ / CX-5
    XD プロアクティブ_4WD(MT_2.2) (2021年)
    • レビュー日：2026年3月14日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
スタイル、ディーゼルエンジン、マニュアルトランスミッション。SUVであること。
ずっと運転していて疲れ気味になってもイヤになることがない。

不満な点
やっぱり電動パーキングブレーキ。
乗り心地が柔らかめ←改善予定
不安なのはエンジンの煤だまり。中が見えないのでどうなってるものか…
総評
SUVなのにマニュアルトランスミッションが選択肢としてあった。そしてディーゼルエンジンの性能が魅力。とにかく気に入って乗っています。
今年登場する新型ではもうこの選択肢がなく、自分には全く魅力を感じません。
とにかく大事に乗ろうと思うこの頃です。
デザイン
5
良し
新型が出るようですけど自分にはあまり魅力感じていません。
走行性能
5
ディーゼルエンジン。燃費よし、パワーあり、文句ないです。マニュアルなのでドライブが愉しい。
新型はなくなると言うことだし…
乗り心地
4
柔らかいのは良いけど、やはりMC前くらいのカチッと感が欲しくなる。今年改善予定です。
積載性
5
自分には充分なラゲッジスペース。詰め込みに難儀するのですが意外と詰めますよ。
燃費
5
文句ないです。
街乗りは12〜15km/L、郊外で20km/Lを超えることもしばしば、軽油なのでガソリンよりも安価。
給油回数、量も少なめ、ありがたいです。
価格
5
購入当時はもう少し価格が安かったのでコスパが更に良かったと思います。
※当時はこのグレードで車体価格350万ちょっとでした。装備内容考えるとやっぱりお買い得だったと思います。
故障経験
昨シーズンに発症してインタークーラーホース内の凍り（無償修理）
パワーバックドアのECU故障（こちらも無償修理）
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1859092/blog/48979176/

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