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イイね!
2016年08月25日

創刊150号とか

創刊150号とか ※画像はオールドタイマー誌のフェイスブックから頂戴しました

私が創刊号から買っている「オールドタイマー」誌が明日26日発売号で150号になるそうです(石川県は一日遅れて27日発売予定)。ふと思ったけど、オイラのカプチーノは24年も経過してるけど、旧車の世界ではオールドタイマー扱いにならない気がします。例えば、オイラがクルマに興味を持ち始めた1970年代後半は、トヨタ2000GTあたりの10年落ちくらいのクルマで、旧車扱いされてたイメージがあります。

旧車の定義って、何でしょうね…?例えば、昔のクルマは10年も経てばボロボロになって寿命が来たけど、現代のクルマは20年くらい軽くもつから、カプチの24年落ちは旧車にならないという事なのかな?それとも、単純に鉄バンパーじゃないと旧車じゃないとか??

追記:27日に購入したOT誌の画像を追加しました。先月末の旧車イベントも記事で出てました。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/08/25 07:24:16

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この記事へのコメント

2016年8月25日 14:50
車齢24年は立派な旧車だと思います(^^;
私達がクルマに興味を持ったころからいわゆる「旧車」って呼ばれるクルマは同じ年代・同じ車種(70年代まで?Z・スカ・2000GTなど名の通った人気車種)を指したまま現在に至っている気がします。
その「旧車」のハードルが高すぎて、ハチマル世代や90年代車はいつまで経っても旧車とは呼ばれないんでしょうかね。
ボクのバイクも車齢31年目ですが、不人気車両なので旧車とは決して呼ばれません(笑)
コメントへの返答
2016年8月25日 17:04
日本国は車齢13年以上で自動車税を割増して、お墨付きを与えるのだから、旧車という言葉も見直したらイイと思います。今なら増税のクルマで21世紀のは「若旧車」、平成のは「中旧車」、昭和のは「老旧車」とか…(^_^;)
2016年8月27日 21:56
旧車の定義って難しいですね。

確かに今の車は20年ぐらい軽く持ってしまうし、第一私のような素人でも維持できてしまいますから。(笑)
物の価値感は人それぞれですよね。
コメントへの返答
2016年8月27日 23:00
私のマーチカブリオレでも、来年で丸20年になるというのに、乱暴な言い方をすれば、現在のクルマと走りは大差がないから、旧車感が薄いのかもしれません。

それから、360cc時代のスバルR-2の型式についてコメントさせていただきましたが、年式や仕様(空冷/水冷)によって、少し変わってくるかもしれません。ただ、5年くらい前に見たR-2は、マーチと全く同じK11の型式だった記憶があります。

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一身上の都合で、正体をバレにくくしました。分かってる方々は…暖かく見守って下さいねっっ♪
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