Jeep Wrangler Sahara Unlimited

先日ハワイに行った際、ジープのラングラー・アンリミテッド・サハラ仕様を借りました。

特に山道を行く予定もなく、ひたすら市街地、高速道路と海岸沿いしか走りませんでしたが
ジープのイメージの期待を裏切ることなく、普段と全く違う性格のクルマを楽しめました。

思いのほか車内は狭く、その代りにガッチリとタフな感覚は乗った瞬間から走っているときも常に感じました。低速のトルクがすごく、リバースで発進する時ですら、丁寧にゆっくりアクセルを入れないとホイールスピンさせてしまうほど。苦笑

まったく使うことのない副変速機だの、スナップレバー式のボンネットだの、ロールバーだの、
雰囲気を楽しむだけになってしまいました。あとで分かったのですが、スキッドプレートは
もちろん、床に穴が開いていて内装をホースで水洗いできるくらい、徹底したオフロード仕様で3.6L 280馬力超の出力なんですね。
それで400万円は意外とお買い得ですかね？