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会社の組合関係で、アフガニスタンにランドセルを送ろうという「sakura project」活動というのをやっているらしい。

ちょうど、子供が中学に上がったので応募してみることにしました。

ランドセル以外に鉛筆とノートと消しゴムを入れてプレゼントしようと思います。


頑張って勉強に役立ててもらえれば、幸いです。

春頃にauからmineoに乗り換えて、契約が090電話付き＋データ３GBのプランです。
その後、au回線からdocomo回線のプランに変更しました。
キャンペーンやなんやで貰ったパケットが一杯ありました。
始めはこれくらいです。

mineoでは、パケットを知り合いにあげれたりするので、 会社の後輩や知り合いへの紹介とか嫁の移行とかで、その人たちの回線に数GBづつGIFTしたりしたのですが、あまり減りません。

始めの1月こそ3GBほど使用しましたが、宅内ではWifi経由ですし、最近の引きこもりでますます、パケット使用量が落ち込み昨月は、2GBを割り込みました。
今では、こんなに溜まっています。


流石に、来月から、3GBから0.5GB の契約に変更します。
基本料金が1600円から1400円と200円しか安くならないのですが、余りまくるのも嫌ですし。

格安simは基本料が安くていいのですが、「リアルショップで　おねーいさん丁寧に説明」なんてところはほとんどないでしょうし。
通信速度が遅くなることがあったり。
090電話代が高かったりと。

まあ、そのコストを省いて安くしているので、何でも自分調べたり、端末を調達して設定したり、速度が遅くなるなどリスクを取りたく無い人は後々困るので、万人にはおすすめできません。

うちは、ゲームや動画を熱心にしないので充分です。

最近週末になると雨降ったりとかで、あまり出かけていません。

まあ、嫁のお使いとかで町内のスーパーになんてのや、親に頼まれて彼岸の親戚の仏壇参りなんてのはちゃんと行っています。

さて、無線ですが、昨日夕刻には、50MHzで再びフィリピンのCWビーコンと既交信局のCWのCQが入感しました。今回は呼ぶのは、よしました。1週間に3回聞こえるのもすごいです。

それより、主に早朝に出てくる日本人のミクロネシアPedi局が2局あり、機会あらばと狙っていました。今日でPedi最終日のようです。

嫁が早くに一旦起きたのににつられて今朝も4時に一旦目が覚め、またまた、3.5MHzCW にV633KS（ミクロネシアPedi）が出没しているような情報をネットのDXクラスタやリバースビーコンで拾います。

早朝だし、JAのライバルも少ないだろし、リベンジで呼んでみるかと、そうそうにヘッドホンして、無線機をチューニングするとS=3くらいで入感し、時折、コールが切れるのかCQも出しているようです。

特にCQでもUP1のアナウンスが無かったので、同一周波数で呼んでいても全然取ってもらえない。
相手は、IC7000　or IC7300 +SPE expert 1.3K-FAと言うkWリニアを入れているので、うちのベアフット200W ではパワー不足で信号が届かないのかな？

しばらくすると、強力な国内局と思われる局が被せて「UP1」 と教えてくれる。やっぱり、スプリットしていたのか。そうそうにXITで1kHzUPでコールするとすぐ返信がありました。
安心して二度寝します。

今回も聞き間違えかと心配したが、LOGチェックしたら80ｍ　CWで無事cfmできていた。何とかリベンジできたようです。

フィリピンと比較しても遠くはないが、3.5MHzではDXとして5国目となります。

眠いけど、10時過ぎから、親に彼岸の親戚の仏壇参りを頼まれちょっと午前中は疲れたままだった、あちゃー。

昼寝をして起きると、7MHzSSBでMonsterさんが、ハチ北へ移動しているのが聞こえました。そうそうにコールして交信させいただきました。

アクティブ運用ご苦労様です。お気をつけて。

法改正が検討されているらしいことがニュースになっているようだ。

既に普通2輪を持っている小生には関係ないけど、乗ったことのない人には興味深々かもしれない。

原付のスクータなどは、制限速度も30km/hだし、パワーも無いから実際のスピードも出しにくいはず。 125CCだとそれなりで、最高速は百キロオーバーはしちゃう物多数と思うのでそれなりに走る。

自動車専用道や高速には入れないが、任意保険も普通車で入っていれば、原付特約と言うのを追加すると割安に入ることも可能。

ただ、ちょっとした実地と座学をやってほしい。

自分は、16歳で原付を取ってすぐ50CCに乗り→大学に入って普通四輪と普通二輪を自動車学校で取って、大学時代は主に250CCに乗っていた。

単車に乗っている頃は余り感じなかったが、危ない事も一杯あったし、普通車に追突されて吹っ飛び入院したこともある。何しろ四輪のように箱があるわけではなく、生身なのだ。

気になるのは、車間距離の取り方だと思う。

いろいろな意見はあるだろうが、車はボディーがあり、運転席からノーズを経て道路が見えている。ノーズの前やタイヤは見えない。従ってビタ付けするのも不安点もあるので、少し間が空くと思う。

単車は、目の前に前輪が見え、前車との距離が容易に把握できる。

ここで、4輪ばかり乗っている人が勘違いすると危険だと思う。

車間が見やすいので、車間を詰めて車に張り付く。

ところが、2輪の制動距離は4輪より圧倒的に長く、しかも操作が前後輪が別なのでそのバランス取りなど腕前で圧倒的に差がつく。

つまり、張り付いている時、前車が急ブレーキを踏んだら自爆確定になるのだ。

こういう問題点を教えて、実技してから乗れるようにすればと思うのだが。

ラッキーで貰えるみたいなのは、事故の増加を憂うばかりだが。

不調の2輪メーカの小型バイクが売れるよう肩入れしているのでは？と勘ぐってしまうのは自分だけか？

決して「LION」のステマではありません。

肌の敏感なおっさんは、植物由来の植物物語のシャンプーが気に入り使っていました。
夏前に、いつも買うディスカウントストアで見当たりません。
どうしたのかな、売り切れ？まあ、そのうち入荷するだろうと思いながら、外出するたびに別のドラッグストアやらをたまに覗いてもありません。


そうするうちにポンプの中身が無くなり、しょうがないので石油系素材無添加っていうよく知らないメーカーの詰め替え用シャンプーを1つ買って帰りました。

この前、LIONのホームページを見てみると2016年８月で製造終了と案内があります。
どうりで、市内で見かけないはずです。

慌ててネット検索するとネット通販で売っているお店も少なくなっていました。楽天で2店を見つけて、そのうちの安い方のお店で詰め替え用シャンプー10個と石鹸4個（これは製造終了ではないのかも）を買いました。

これで当分持つな。