OIL交換・クレスタ編。

今年の2月納車から9ヶ月経ち、走行距離も5千㎞間近になったのでオイル交換をしてもらいました。ショップに向かう途中、自分めの100クレの前に90クレが走っていました。フィールダーでは珍しくないですが、絶対数の少ないクレスタで90、100が並んで走るのは珍しいかと・・・何かイイコトあるかな？

ショップに着いて、直ぐにリフトアップっぷw

実は下回りを初めて見ましたが、ボディ同様下回りも錆が無く綺麗な状態に驚きました！！(゜ロ゜ノ)ノ

前オーナーさん、余程クレスタを大切にしていたと言う事を見て取れました(^-^)

ならばウチも大事にしなければ🎵

抜き取ったオイルです。

やはり汚れています・・・(汗)

いくらボディ周りが綺麗でも、走る上ではオイルは欠かせないモノ。オイルが汚れてはエンジンは調子を維持出来ません(汗)

あぁ、やって良かったわ・・・(--;)

新しいオイルと注入シーンは未撮影です。

オイルは前回オイル交換したアクティと同じくWAKO'SさんのEXクルーズをチョイス。量にして3.5リットル入りました。

これで5千㎞大丈夫です。

次回交換時はエレメントも交換になります。