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イイね!
2023年05月21日

ボルボ外房ツーリングからのリップ粉砕

ボルボ外房ツーリングからのリップ粉砕 6台のボルボで外房をツーリングしました。
福俵PAで待ち合わせをして、
波乗り有料道路→勝浦→養老渓谷→大多喜
と海沿いから山間部を走るロングツーリングです。
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集まった車種は、ボルボV60(現行)が3台、
いずれも希少なバーチライトメタリックでした。
それとボルボV40CC、ボルボ240が2台です。
20代から50代まで年齢層も幅広いです。
夕飯を茂原市内のイタリアンで食べて、
その後、私含めて4台がアクアラインで帰途に着きました。
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その帰り道に事件は起きました。
アクアライン連絡道の起始部(木更津JC)で、
大きなイノシシとぶつかってしまいました。
すでに他車が轢いたあとだったのですが、
気付いた時には避ける状態ではなく、
自分含めて後続のボルボ3台も轢いてしまいました。
もの凄い轟音で機関系もやられたのではないかと
心配しつつ海ほたるPAを目指しました。
結果はVSTのカーボンリップを粉砕、
フロントバンパーのちりも少し変わっていました。
警察と道路公団に連絡したのち、
保険会社にも連絡しました。
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翌日割れたカーボンリップを取り除くと、
まぁこれはこれですっきり?
車体の下にこびりついた肉片を取るのが大変でした。
大きなリブまでぶら下がっていて獣臭い…。
alt

バンパーのちりはこんな感じにすこし開いています。
やれやれですが、車両保険に入っている
ボルボで良かったです。ローバー達は、
もっと車高も低いのでそもそも廃車だった可能性もあります。
これを機にまた少しグレードアップさせますかね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/05/21 15:42:39

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この記事へのコメント

2023年5月21日 18:08
大変でしたね!
でも大事故に成らず良かったです♪
コメントへの返答
2023年5月21日 18:31
片輪で轢いてたらハンドルを取られて事故になっていたかもしれません。咄嗟にセンターを潜らせたのが良かったようです。

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「ローバー3台のローテーション修理 http://cvw.jp/b/186491/47772036/
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