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いつもの日曜日。
ルーチンワークである早朝ドライブに出かけました。
車は20年間乗っているローバー220クーペ。
途中ちょっと速い「BENZ CLS AMG63」を気分良く追いかけ、
ふと水温計に目をやると…何だか動きがおかしい…。
水温そのものは80度を指しているのですが、
純正の水温計の動きとのタイムラグが大きいのです。
これは長年乗っているからこそわかる微妙な差なのですが、
このような時は大抵「エア噛み」を起こしています。
問題はなんで「エア噛み」を起こしているのか…。
とりあえず事態を確認すべく辰巳PAに立ち寄りました。



ボンネットを開けると「甘い香り」。
間違いなくクーラントが漏れているにおいです。
どこかなぁと思っていると…。
どこかなぁどころでは無い大量の「プレデターの血液」が…。
これは滲むという量ではなく、「だだ漏れ」ですね…。



とりあえず水温は80度で、内圧の上昇はありませんから、
リザーバータンクのキャップを開放しました。
「南アルプスの天然水」を8本買い込み、3本補充しました。
ここで主治医に電話を入れました。
辰巳PAから主治医のところまで約70㎞！
無事に自走できるのでしょうか？
まぁ、まずくなったらJAFを呼ぼうと気楽に構え出発しました。
途中、飯倉SAで「南アルプスの天然水」を4本補充、
日高ICで降りたところで最後の3本を追加投入しました。
最終的には無事に主治医のところに到着！やれやれ。
帰りは実家に保管していたローバー416エステートに乗り換え、
お昼ぐらいには何事も無く自宅に帰還しました。
いや～久しぶりのアドベンチャーでした。