lily220のブログ一覧

本日より仕事はお休み。
暇なのでGIMPでちょっと画像を加工してみました。
今度譲っていただく予定のローバー416ツアラーは、
これまでの路線とは違った方向でいじる予定です。
それが「クロスカントリー化」。



フェンダーの膨らみがわかりやすいことを利用して、
マットブラックで部分的にラッピングしようかと思います。
車高調は装着しますが、落としすぎない。
ホイールは16インチに留め、タイヤ径で外径をかせごうかと考えています。



どこまでマットブラック化するか難しいですが、
まずはこんなところでしょうか。
ルーフキャリアも似合いそうです。



マフラーはとりあずはマフラーカッターで。

雪山にも行ける仕様、どこにでも行ける車高で、
満足できるモディファイとなると、
どうしてもこの路線にならざるを得ません。

こんな妄想をしているうちが一番楽しいかもしれません。

それでは、皆様良いお年を。
来年もよろしくお願いいたします。

兼ねてより主治医に、
「ローバー416SLiトゥアラーを手放す方がいらっしゃたら教えてください」
とお願いしていました。
そして、ついにその連絡が入りました。



1995年式、信頼のD16Aホンダ・エンジン、
希望色のナイトファイア・レッド、
走行距離は奇跡の6万キロ台です。
これはまたとない「出物」ですので、
オーナーさんとやり取りを行い、
来年3月下旬に譲り受けることとなりました。



トゥアラーのパーツは、XWシリーズ、
すなわちローバー220クーペとも共通のものが多いです。
足回りはそのまま流用可能です。
内燃機関はMA2コンチェルト、
EF3 CR-Xのものが流用可能です。
すでにローバー216クーペである程度のノウハウがありますので、
何の問題も無くモディファイへ移行できます。



現在のプランは、アップデート。
①ローバー827クーペ用16インチアルミホイール換装
②車高調のセット
③外装の小修繕
④マフラー(カッター)交換
⑤タイミングベルトの交換
⑥油脂類の交換
こんなところを予定しています。



最終的にはボルボのXCシリーズや、
VWのクロスポロのようなスタイルを考えています。
車高調は悩みどころですが、
バネであれこれ試すことになるぐらいであれば、
はじめから高機能の方が良いかなぁという結果発注予定。
すでに図面があるので、ワンオフと言っても、
現車を持ち込む必要がないのが良いですね。
お値段は25万円・・・。う～ん、車体より高い(笑)。

本日AMは今年最後の大黒PA。
珍しいアルファロメオ4C。



そして、奥の車。わかりますかね。



タスカン、漢のクルマです。

ミーティングほど仰々しいものではないですが、
予定どおり7時30分に大黒PAに到着しました。

すでにかのすちんさんとyagi911さんが到着されていました。
かのすちんさんはローバー400にお乗りです。
Comfortという最終限定モデルだそうです。
革シートと同じデザインのモケットシートで、
外装にストライプが入っているのが特徴です。
走行距離は3万キロ台！とのことです。
新車のような輝きですね。



yagi911さんは、以前ローバー416ツアラーにお乗りで、
本日はKシリーズ搭載のフェイズ1エリーゼで来られました。


とんとんさんは、アウディの定例集会とのダブルヘッダーです。
本日はMG-RV8での登場です。
このコンパクト・ボディにV8エンジン！痺れます。


内装はとてもタイト。
パワステ・レスなので、駐車は大変そうですね。
クラッチは後期型のため、多少軽いそうです。


ローバー220クーペ、ローバー75のエアロを製作していただいた、
伊東自動車のItoさんも登場！
今の愛車はZ33だそうです(Z4にもお乗りです)。
本当にいつもお世話になっています。


久しぶりにchocolate.racerさんにもお会いしました。
モーニングクルーズ以来ですね。
水色のエキシージ、格好良いです。


養老派さんの青いヨーロッパも登場。
ヨーロッパの集まりがあるようで、別エリアに駐車されていたため、
残念ながら画像はありません。

帰りは、かのすちんさんとItoさんと編隊走行で辰巳第一PAへ。


とても楽しいひと時でした！
またよろしくお願いいたします。

珍しく予定をアップしようかと思います。
みんカラでお友達になりました、
ローバー400乗りの「かのすちん」さんと、
PAで落ち合うことができないかという話しが発端です。



現在のところ天気予報も「晴れ」のようですので、
AM7時30分大黒PA⇒8時30分大黒PA出発⇒辰巳第一PA。
という流れで考えています。

午後から長男のピアノの発表会がありますので、
そんなに長居はできませんし、
あまりミーティングのような仰々しいことは考えていません。

「予定がたまたま合ったので覗きに来ました」、
と言うアバウトな感じでと思っています。
(雨天は中止します。)

特にトラブル等なければローバー220クーペで出撃します。
当日は第3日曜日で他車種の集まりもあると思いますが、
早い時間なので、大黒PAは問題なく駐車可能と考えます。

冬らしい天気になってきました。
乾燥していて、最高気温が一ケタ台。
東京の「冬」ですね。
空気も澄んでいるので遠くまで見渡せます。


仕事で茂原に行く途中、この時期は霧が良く出ます。
高滝湖の水温と気温の差の影響でしょう。

幻想的な朝もやが広がっています。

茂原での仕事帰りは、いつものグッドウッド・カフェへ。
この日は、天然記念物級のローバー200Viと遭遇しました。
オーナーさんともお話ししましたが、
なんとローバー75もお持ちとのことでした。
なんだか似たスタイルですね(笑)。
2台ともフルノーマルで大事に乗られているようです。


少し寝坊をしたため大黒PAには8時40分に到着。
新ミニの集まりがあるようでした。
それにしてもミニのクロスオーバーはもはや「ミニ」では無いような・・・。


ポルシェの台数もいつものように多かったですね。


この時期の車内は、外気導入でヒーター「1」でON。
電動ウォーターポンプと小型電動ファン2機のみ作動させます。
(メインの大型電動ファンは起動せず。)


Tバールーフは2つともポップアップしておきます。


これで水温は80度に安定。車内も丁度よい気温に安定。
この時期は、車にもドライバーにも良い季節です。
ちょっと暑くなったら、窓を半分開ければあら涼しい～。

戻ってきて、ちょっと屋上で遊び、午後は何をしたものか・・・。


子供達の要望次第で、博物館？イルミネーション？そんなところですね。