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2024年10月19日 イイね!

月山から五色沼まで ボルボV60(D4)

月山から五色沼まで ボルボV60(D4)東北旅行の4日目です。
朝一番で朝食を食べて、
雨が降る前に月山八合目までドライブ。
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ものすごく狭い道がびっくりしました。
本当はトレッキングをしたかったのですが、
雨が降ってきたため、
山形市内を目指すことにしました。
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山形市内では、文翔館、霞城公園を観光。
そのうち雨もあがったため、
五色沼を目指すことにしました。
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ルートは紅葉が綺麗だろうと期待して、
西吾妻スカイバレーを選択。
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想像どおり見事な紅葉でした。
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桧原湖が遠くに見えます。
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五色沼には14時頃に到着。
1時間ほど散策しました。
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4泊目の宿はエクシブ那須白河。
下道で直線的に抜ける道を選びました。
1時間30分ほど下道を走り余裕をもってチェックインしました。
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夕飯は鉄板焼きをいただきましたが、
これまで食べた鉄板焼きの中で1番と思うほど、
とても美味しいものでした。
どちらかというとフレンチ寄りでしたね。
フォアグラ、和牛、あわび、贅沢しました。
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部屋は2ベッドに和室で5人までの定員です。
70平米以上あるので広々です。
最終日の5日目はそのまま自宅に直帰しました。
Posted at 2024/10/26 19:12:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月18日 イイね!

八郎潟から鳥海山まで ボルボV60(D4)

八郎潟から鳥海山まで ボルボV60(D4)東北旅行の3日目になります。
十和田ホテルを出発して、
まずは寒風山回転展望台を目指します。
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山頂には展望台があり、
そこから八郎潟と日本海を一望できます。
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展望台はクルクル回転しています。
座っていながら360度の展望。
正直歩いたほうが見やすいです。
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車の写真を撮るにも良いスポットですね。
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寒風山を見てから鳥海山のブルーラインを目指します。
これまたそれなりに距離があります。
鳥海山ブルーラインを北側から登ります。
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5合目のレストハウスのところに駐車して、
少しばかり山を登りました。
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片道1時間ほど歩きましたが、
紅葉が見事で本当に美しかったです。
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鳥海山の紅葉を見た後は、酒田市内の山居倉庫で
お土産を買いこんで、鶴岡市内のスイデンテラスにチェックイン。
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水田の中に浮かぶ話題?のホテルです。
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館内は高級というより上質。
ブラッサム系のビジネスホテルのコンセプトに近い?
落ち着いた空間をウリにしているのでしょう。
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夕食は近隣のフレンチレストランで食べました。
朝ごはんはとても美味しかったです!
6時30分から食べられるのも◎。
Posted at 2024/10/26 18:14:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月17日 イイね!

奥入瀬渓流から十和田湖 ボルボV60(D4)

奥入瀬渓流から十和田湖 ボルボV60(D4)アスピーテラインと八幡平の紅葉を満喫してから、
その日の午後に奥入瀬渓流を目指しました。
これもそれなりの移動距離です(笑)。
午後2時前には現地に到着していたと思います。
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奥入瀬渓流の紅葉はもう少しといったところ。
駐車スペースがほとんど無いのがネックで、
下流のビジターセンターに駐車すると、
上流の銚子大滝まで片道7kmも歩くことになります。
現実的には駐車スペースを見つけて、
スポット&スポットを少しずつ歩きます。
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当然土日は激込みが予想されるため、
平日の午後ゆっくり目の時間を選びました。
これが功を奏して観光客はまばら。
自由に駐車スペースに車を止められました。
まずは上流の銚子大滝付近を散策します。
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そこから下流に降りてまた周辺を散策。
非常に美しい渓流です。
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木々は多少紅葉の始まりを感じさせますが、
見ごろは10月終わりから11月でしょうか。
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約2時間ほど奥入瀬渓流を散策し、
宿の十和田ホテルを目指します。
時計回りのルートが通常のルートですが、
御鼻部展望台からの景色が見たくて、
反時計回りに十和田湖周囲を走ります。
ここから見る十和田湖は本当に美しいですね。
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宿の十和田ホテルにチェックインすると、
これまたきれいに十和田湖が見えます。
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館内には古い建物も残されています。
オリジナルの玄関は趣がありますね。
Posted at 2024/10/23 11:34:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月17日 イイね!

紅葉のアスピーテライン ボルボV60(D4)

紅葉のアスピーテライン ボルボV60(D4)遅めの夏休みを取得し4泊5日で東北を旅行していました。
今回の車はボルボV60D4クラシック(FB最終型)です。
初日は都内から平泉まで一気に出て、
厳美渓、達谷窟毘沙門堂、毛越寺、中尊寺、猊鼻渓
と観光して盛岡に宿泊しました。
(さらりと記載していますがかなりの移動距離!)
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2日目はアスピーテラインを抜けて、奥入瀬渓流を目指します。
日本全国を旅してきた自分が、
勝手に日本3台ワインディングロードと思っているのが、
①阿蘇のミルクロード(やまなみハイウェイ)
②車山のビーナスライン
③そしてアスピーテラインです!
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時期的に紅葉はどうなのか心配していましたが、
圧巻の景色が広がっていました。
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まず八幡平山頂周辺をトレッキングするために
見返峠の駐車場を目指します。
見返峠までの道のりは岩手山が良く見えます。
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ビジターセンターに到着したのは朝8時。
まだ施設はオープンしていませんでした(9時から)。
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八幡平山頂から周辺を散策。
標高は1600mほどなので熊も出没するようです。
色々なトレッキングルートがありますが、
その後の移動もあるため1時間30分ほど散策。
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どこを見渡しても絶景!
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見返峠に戻り、こんどはアスピーテラインを秋田側に下ります。
八幡平大沼のビジターセンターへ向かう途中も、
道路の両脇は素晴らしい紅葉。
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八幡平大沼のビジターセンターは駐車場の
キャパシティが少ないのですが、何とか駐車できました。
大沼は1時間ほどで1週できます。
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こちらも素晴らしい紅葉でした。
とにかく色が鮮やかですよね。
この地域の紅葉は本当に最高です。
同日、奥入瀬渓流に向かいます。
(八幡平大沼を出たのは11時くらい)。
Posted at 2024/10/23 10:49:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月14日 イイね!

クルマ達の管理に奔走

クルマ達の管理に奔走現在所有しているクルマは3台。
①ローバー220クーペ
②ローバー75
③ボルボV60
そしてお預かりしているローバー416。
クルマは動かさないと調子が悪くなります。
この連休はクルマの管理に使いました。
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Low側の電動ファンが回らないことが
わかったローバー75を主治医のところへ。
Hi側は回りますので、オーバーヒートの
心配はありませんが、やはり早く直したいです。
手元に予備のレジスターがありましたので、
それと一緒に預けてきました。
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自宅の上野とガレージのある茂原は、
空いていれば1時間10分の道のりです。
ドライブするにはちょうどよい距離。
ローバー220は茂原のガレージに保管しています。
最近アイドリングの調子が悪かったのですが、
気温も落ち着いてきたせいか絶好調。
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周囲は信号の無い農道が多いため、
程よいペースで走ることができて気持ち良いです。
窓を開けて走るのに適した気温になりましたね。
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ボルボV60も久しぶりに動かしました。
最近、過走行気味なので運転を控えていました(笑)。
やはり現代のクルマだけあってとても快適です。
動力性能の申し分ありません。
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渋滞する前に上野の自宅に戻りました。
上野の自宅はマンションです。
屋上が庭園になっているため、
この時期はゆっくり過ごすのが最高です。
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東京って意外に緑が多いんですよ。
上野は東京都の「ヘソ」なので、
360度、スカイツリーはもちろん、東京湾、六本木、新宿、池袋、
東京のほとんどを見渡すことができます。

Posted at 2024/10/14 21:40:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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