【DIY】YR-Advance　YR-SS SwiftバネVer.　車高調取付 その２

2.1 準備
　1.1と同様、リア側を浮かせます。
　なお、リア側はスロープ無しでOKなので、ちょっと楽ですね＾＾

　また、フロント同様にパンタジャッキを2個使用し、落下防止としてハブ側に当てがって下さい。

2.2　リアサスペンション取り外し その１
　17mmソケット+エクステンション+スピンナーハンドルを使用し、リア側サスペンション下部のボルトを抜きます。

2.3　リアサスペンション取り外し その2
　左右のパンタジャッキの高さを調整し、徐々に下げていきます。
　この時、ブレーキラインのツッパリに気を付けて下さい。
　
　徐々に下げてゆくと、純正のリアスプリングが抜ける位置がありますので、スプリングを取り外します。

2.4　リアサスペンション取り外し その３
　アッパー側は内装のカバーがありますので、取り外します。
　電動インパクト+17mmインパクト用ディープソケットでアッパー側のナットを取り外します。

2.5　リア側車高調取り付け その１
　純正アブソーバが取り外せますので、部品の移植です。
　純正のマウントを取り外し、ゴム部分の真ん中よりやや上目でカットします。

2.6　リア側車高調取り付け その２
　車高調に取り付け、逆順で組み付けていきます。

2.7　リア側車高調取り付け その3
　補足ですが、この車高調はアッパー側の取り付けに工夫がしてあって、六角レンチで共回りしない様に固定出来ます。
　
　この辺りにアフターパーツならではのアイデアが光っていますね＾＾

以上で交換終了です。

ストラットはシルビアで経験していますので、作業で迷う事はありませんでしたが、FFのリアは作業した事が無かった為、実は一度作業を断念しています。
アッパー側のナットを外すのに、インパクトレンチが必要と知り、慌ててアストロプロダクツに駆け込みました。
不幸中の幸いでしたが、セール中に付き10％OFFとの事。
事前準備が不足しているとこういう目に合いますね、、、＾＾；