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ガレージドッコさんのポジションランプ点灯システム、
というより、ロービームのみを消すシステムだな、、、を付けました

信号待ちで勝手に消えて、走り出すときに勝手に点くシステム・・・

夕方、ポジションランプのみで走行できると思っていたら、それはできないようでした

私は走り出したら一切消さない主義なのですが、嫁は、まめに消すタイプみたいで
ポジション点灯できないチンクのために取り付けました

プラグをイリジウムパワーに変えました

以前、プントHGTのプラグをイリジウムに、そしてプラグコードをハイテンションコードに変えたら、排気音も変わり、すこぶる好調になったのを思いだしました
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1875033/car/1399533/2366382/note.aspx

妻子用のチンクですので今回はプラグの交換のみです

諸先輩方の整備手帳見ますと、チンクはコードが抜きにくいとの先例を受け、
まずは工具を揃えて・・・


右端のプライヤーはCRIC-Rを外すためのものです
ラテン系の方は皆さんご存じかと・・

そして万一のために予備のコードを中古で購入


もちろん、プラグも・・


場違いなくらい大きなエアクリーナーを外して、




コードを抜く際に一本ねじり過ぎて破損しましたので予備は役立ちました（- -）

長雨が続いたせいか、ワイパーリンケージが外れました。
（写真はとりあえず手ではめた状態）

ジョイント部分の磨耗によるお約束の症状です。
突然の出来事は参ります。運転席側ですし。

家に帰り、慌ててみんカラの諸先輩方の情報を集めて、ネットでこれを購入しました。

ワイパーリンケージクリップ


到着までの間は、撥水剤ガラコ塗りたくり、タイラップ仮止めです。


しかし、、ヘッドライトカバーの中に溜まった水滴、
どうしたらとれるのでしょうか。


夏の台風のあとは1センチくらい雨水が溜まり、底に穴を開けて
ストローで吸いだし（笑）ましたが、暑さのせいか自然に乾きました。
今回は雨水溜まりはないですが、水滴はなかなか乾きません。
雨に負けっぱなしです。

通勤仕様のプントのタイヤ交換です。
これまでは ヨコハマ ECOSでした。これはコストパフォーマンスから
これはこれでよいのですが、、、、

長持ち、エコをモットーにしながら、少しだけ色気出して
ダンロップ ルマンⅤ にしました。

amazonで購入。
4本セットより １本×4にしたほうが安かったのはこれいかに。

サイズは 185 55 15
オリジナルそのままです。
ツライチとは程遠い、奥に引っ込んだ感はかわりありませんが、
これはこれでオトナな感じですね。
あ、これまでつけていたスペーサーも外しました。

組み込みのみここで。 M'sタイヤ
https://mstire.net

迅速で良心的、オススメです。
あとは自分でジャッキアップ。
下回りの点検も忘れずに。

久々の投稿です。

結局、これになりました。
まったく予想外のセカンドカー。
転勤になり、車通勤のほうが便利になったからです。

フィアットプント1.8hgt

シトロエンc4クーペか、c2にしようと思っていたのですが、106を買った店でこれにしました。
信頼できるショップがいちばん！

スクエア