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5人家族のクルマ

また手に入れたい

コロナ禍による自粛のGW
微振動が出始めたので、かつて購入していたマウントを交換しました

・エンジンをジャッキで上げるのですがアンダーカバーで覆われているので、これをを取るのが一苦労。スチールリベットまでついています

・ジャッキでオイルパンを支えておきます（厚めの板をかましますので大丈夫）

・エンジンマウントをはずすために、エンジンブロック上面をはずしていきま　す。使用工具は18ミリやら16ミリやら中途半端のレンチ・ソケットが必要
ホームセンターでも見当たらない。意味なく買いだめしていたKTCが役立ちました

・右側トルクロッド交換
まずは楽そうな右側トルクロッドから交換、、、
と思ったのですが、奥までソケットレンチがはいらず結局、ワイパーやらカウルパネルやらすべて外して、トレイを少し持ち上げながらの作業でした


・お約束の新旧比較
あまりへたっていませんでした・・・


・エンジンマウント右側の交換
エアコンパイプやら狭いため、マウントを取り出すのが一苦労
パズルのようでした





またまたお約束の新旧比較
こちらもややへたり程度


で、期待しながらエンジンをかけたのですが・・・
変わらない・・というか、かえって振動大きいかも・・・・苦笑

ギアボックス側のマウントも交換せねばならないか・・・
こちらはバッテリーを取り外さねばならず、やりたくないな・・・

おそらく下側のトルクロッドが原因か・・・
こちらはガレージジャッキではやりたくないな・・・・
参考動画：