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ルノーグランセニックの振動が大きくなった件、
すべてのエンジンマウント上下およびミッションマウント上下すべて交換したのだが（下側はショップに依頼）、上側エンジンマウントだけがどうも不良品を購入したようで振動がかえって大きくなった。
それで、またまた新調。しかるべきお値段だして購入（yahoo!ショッピングで）

これこれ！　最初についていたのと同じです。（写真）

作業にいちばんやっかいだったのは、アンダーカバーの脱着でした。
二度とやりたくない・・ので、「アンダーカバーつけたまま、オイルパンをジャッキアップしました！」

次にやっかいなのが、写真の真ん中に映っているエアコンパイプです。
これがあるためにエンジンマウントがなかなか取り出すことができません。
はずすのも億劫なのでそのまま頑張ります。





お約束の新旧比較


はい出来上がり。

家族のクルマ
キツネ目のフェーズ１

もう二度と乗ることはないかな
絶滅危惧種

グランセニック
エンジンマウント交換の続きです

振動がかえって大きくなったため、ネットで買ったギアボックス側、下側トルクロッドのふたつを近くの修理工場で交換してもらいました

しかしどちらもヘタリはありませんでした　しかも　どちらも純正品からOEMパーツに交換という、あまりよろしくない結末になりました

よって振動は治まりません

意を決してエンジンマウント（右側）を戻すことにしました
交換したマウント（もちろんOEM）は手で押しても下がるくらい柔らかいゴムでした。メーカー名はAutoMega、OUTLET品でしたので仕方ありません
（写真画像が新しいもの：狭いエンジンルームでつけたりはずしたりしたために傷だらけになっていますが・・）

しかしこれだけ振動が大きいと、
ヘタリ気味ですが、もとのマウントのほうがマシです

取り付け後は、振動は一番最初の状態に戻りました（あたりまえか）

エンジンマウント　再購入　です。