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お久しぶりです。

この週末に少々時間が取れましたので、車高調と戯れていました。

まず、車高を10ミリあげ方向に全長を調整と、スプリング・アブソーバーの位置をもう一度初期値に戻す作業をしました。

何故かと言いますと、どうもガツンガツンとよく路面の凹凸に対して跳ねまくりなんです。
減衰調整等行いましたがうまくいかず・・・

初期値から再スタートしましたが、ど素人の当方では中々セッティングが見出せません。
ひとまず、減衰は前後2/5の位置にしてタイヤの空気圧も入れなおし様子を見ていますが
腰に衝撃が来てしまいどうにもなりません（涙）

こうなれば、最終手段で後輩行きつけのショップさんにリセッティングに出す予定です。
自分なりに考え、部品を買うよりノウハウがあるショップさんに頼んだ方が結果、お金がかからないのではと思いました。

今度、後輩と相談に行ってきます。
ショップには行ったことが無いので、かなり緊張の当方でした（汗）

写真の車高は地面からフェンダーアーチまでフロント640でリアは650のクロスオーバー仕様です。
でも、この車高でないと当方の地域の道は走れません。

皆様お久しぶりです。

ちゃんと生きてはいましたよ～

さてさて、土曜日はどーむさん主催のオフ会に参加してきました。
色々ご配慮いただきありがとうございました。

朝、5：30早朝洗車も2台分行い、子供の面倒等も見ていざ出発・・・10:30分です（汗）


集合時間は11：00・・・！！30分で行ける距離ではありません。


当然遅刻の11：30頃到着です(爆）

道中の高速で路面の舗装修復部で、車がジャンプしまくりで腰が痛くなるし乗りにくく困ってしまいました。
結局、帰りの高速で減衰調整を試みるも変化が無いことから、後日プリを少し掛けて縮側のストロークを少し出してみようと思います。

さてさて、話は戻しまして～到着しましたら既に皆様お集まりです。

写真左から
くろよしさん
K66Rさん
どーむさん
とちぎのつかさん

フォトギャラリーの方に掲載
やま＠DC5さん（午後より合流）

と当方を入れての6人でのオフ会です。

写真色々なところにモザイクがありますが、決して怪しいわけではありません。
厳つい？！はあるかもしれませんが。
個人情報保護です。

約1年？2年ぶりに開催されましたが、やっぱり楽しいですね～♪

初めての方ともお知り合いになれ、色々な話題で盛り上がり時間の経つのも忘れ結局最後まで居てしまいました（汗）

お忙しい中皆様ありがとうございます。
次の機会もこれに懲りず、おっさんをお誘いください（汗）