OHLINS PCVネジ式車高調  

時代を逆行する!?ネジ式車高調を購入。倒立のため減衰調整が面倒なのでただでさえ調整しないのにもっと触らなくなりそうです(；・∀・)

ブルーとイエローがレプリカした車体とマッチしてさらにドレスアッパーな、にわか走り屋と化してきました(´∀｀*)ｳﾌﾌ

ストリート仕様ということで町乗りでは楽チン快適です♪
車高もついに弐号機より上がりました･･･∩ﾟ∀ﾟ∩age
町乗り★★★☆☆（三つ星です）

これで壱号機は無事にサーキット卒業できそうです(･∀･)




･･･とはいえインプレはサーキット後にアップします♪



ということでサーキット（TC1000）後のインプレです。
コレ、つるしではサーキットではすごい低いスピードレンジからドアンダーばかりで初心者がオーバーでクラッシュしにくいようなセッティングがなされているようです。あくまでも町乗り専用でドレスアップ要素が強いようです。
サーキットで楽しく走るには突っ張りまくるスプリングを何とかしたいものです･･･
サーキットでは★☆☆☆☆（一つ星です）




■全調節式ではないので太いタイヤを履いているとスプリングロックナットが調整位置によってはタイヤの内側に干渉する場合もあるので純正サイズ以外のホイールやタイヤを装着してる場合は注意です。