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bmasa (まさ)の"bmasa号" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2022年10月19日

前輪の車高調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ジャッキアップしてタイヤを外します
2
一番下に下がっていました。

下り坂の左カーブで
タイヤがタイヤハウスに当たりました。
減衰力を強くしただけでは
対応しきれませんでした。
3
硬くて緩まなかったのですが
mmクッペさんに助けを乞うて
緩め方を伝授してもらいました・・・
「金槌でカチンと一発たたくと緩むよ」
緩みました(汗)
10㎜程高くしました。
4
右前のショック

こんな感じになりました。
ネジ山7個の位置
5
左前のショック

こんな感じになりました
ネジ山7個に調整
6
10㎜上げたからといって
車高が10㎜上がるわけではありません

バネの反発力が上がりますから・・・
7
右前の測定
595㎜ タイヤ高が572㎜ 23㎜の隙間

以前の値(2021.4)
588㎜ タイヤ高が564㎜ 24㎜の隙間
https://minkara.carview.co.jp/userid/18884/album/1087762/
8
左前の測定
595㎜ タイヤ高が572㎜ 23㎜の隙間
https://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_ad09_size/

以前の値(2021.4)
588㎜ タイヤ高が564㎜ 24㎜の隙間
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/eaglerssport/eaglerssport.html

https://minkara.carview.co.jp/userid/18884/album/1087762/

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