限界を目指す車高調整

PCD変換器のボルトがお亡くなりになったので新しいものと交換するついでにフロントの車高もいじっときました。

15mmのワイトレ用のナットってなかなかないですね...

超低頭19HEX M12 P1.5 テーパ60度　ナット高10mmという訳わからんサイズを10個2000円で買いました。

この手の物はワイトレ売ってる業者も単体での販売はしてくれそうにないので1個壊すとダルいです...

前使ってた大体同じ仕様のものが9個余ってますので、欲しい方いらっしゃったらご連絡ください。

ちなみに、この写真はずいぶん昔の車検前に撮ったものです。

フロントのシェルケース全下げ、ロックシート類も全下げの状態です。
9jに205/35を組んでますが、フェンダーを巻きそうだったのでアッパーでキャンバーをちょいと付けておきました。　別に、求めてないのですが、キビキビ動いてくれますｗｗ

画像1が8.5ｊ 205/35 画像2が9.5j 205/35そんでもって車高も画像2の方が下がってるはずです。自分で見ても良くわかりませんが、そうに違いありません。
過去最低の車高ということにしておきます。

まぁ、そんな低くない気もしますが、前後のバランス的にもこんなもんでしょうか

着地求めてないのでこれで良しとします。
バンパー、綺麗にしたい....

これが今回調整後のサイドです。
フロントもうちょっと高くても良かったかな？

これが車検前
どっちがいいのだろうか...