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Ken@GF8F_STi/社用車の愛車 [スバルインプレッサスポーツワゴン WRX]

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パーツレビュー

2009年10月25日

日産純正インフィニティQ45エアフローメータ（旧）

Item: インフィニティQ45エアフローメータ（旧）
Rating: 5
Author: Ken@GF8F_STi/社用車

評価：: 5

GC/GF　Ｆ、G型のホットワイヤー式エアフロはポンポン、壊れて話にならんのでインフィニティQ45エアフロに交換。

配線とVQデータ以外はポン付けです。

これで故障の呪縛と出力飽和から解放されます。

あたりまえですが、体感はありませんが、パワーアップを目指した際には400psあたりまではエアフロがボトルネックになることはありません。

GC/GFへの流用には配線加工とF,G型の場合はVQマップの書き換えが必要です。
D,E型には電気的に同じものがついているので交換の意味がありません。

GC/GF F、G型エアフロとQ45エアフロの比較はこちら　　↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/189027/car/76886/1710668/photo.aspx

コネクタ付きケーブルは某ヲクで1300円で出回っています。

シーマやプレジデント等同時期のVH45DEエンジンも同じものです。
品番：22680-61U00

※
2014/9/29 R35エアフロ化に伴い、外しました。

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/car/76886/1710668/photo.aspx

購入価格	3,000 円

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