ホンダ シビック (ハッチバック)

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シビック (ハッチバック)

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ホンダ シビック (ハッチバック)

おすすめ度: 4

満足している点
燃費だけでないハイブリッド、運転していて気持ちがいい
不満な点
ehevはタンク容量が40Lしかないので給油頻度が増えた。前車ゴルフ7だと無給油で帰ってこれた距離が給油が必要になりそう。
やはり最小回転半径が大きいので切り返しが増えた。
総評
前車ゴルフ同様、いろんなシチュエーションを1台で賄うにはいい選択
デザイン
4
実用一辺倒でなくちょっとスポーティーで気に入ってます。実効空力のスポイラーも後方視界が引き換えになるけどカッコイイ
走行性能
4
街乗りで使うには必要充分の能力ですがプレリュードのS+モードはやっぱり気になる
乗り心地
4
18インチ40タイヤにしては優秀ですが街乗りでは
コンフォートモードがあってもいい。せっかくドライブモードがあるなら可変ダンパーが欲しい
積載性
3
バッテリーのせいでサブトランクはないけど広さ的には問題なし。オプションでスペアタイヤが載せれたらよかった。
燃費
3
エアコン使わない時期は平気で20km超はうれしい。ICE車から乗り換えると高速走行で伸びないのは違和感ありますが。
価格
3
中古で300万円前半で買えたのでそんなものかと思いますが、昨今の新車価格では割高感が否めません
故障経験
故障はないけどモニター裏のユニット部の異音を自己解決。車検時にバックミラーとシートベルト取付部の異音対策をしてもらいました。

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