爽快シビック - シビック (ハッチバック)
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ほんたか
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ホンダ / シビック (ハッチバック)
e:HEV (CVT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2025年9月16日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 燃費だけでないハイブリッド、運転していて気持ちがいい
- 不満な点
-
ehevはタンク容量が40Lしかないので給油頻度が増えた。前車ゴルフ7だと無給油で帰ってこれた距離が給油が必要になりそう。
やはり最小回転半径が大きいので切り返しが増えた。 - 総評
- 前車ゴルフ同様、いろんなシチュエーションを1台で賄うにはいい選択
- デザイン
- 4
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実用一辺倒でなくちょっとスポーティーで気に入ってます。実効空力のスポイラーも後方視界が引き換えになるけどカッコイイ
- 走行性能
- 4
- 街乗りで使うには必要充分の能力ですがプレリュードのS+モードはやっぱり気になる
- 乗り心地
- 4
-
18インチ40タイヤにしては優秀ですが街乗りでは
コンフォートモードがあってもいい。せっかくドライブモードがあるなら可変ダンパーが欲しい - 積載性
- 3
- バッテリーのせいでサブトランクはないけど広さ的には問題なし。オプションでスペアタイヤが載せれたらよかった。
- 燃費
- 3
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エアコン使わない時期は平気で20km超はうれしい。ICE車から乗り換えると高速走行で伸びないのは違和感ありますが。
- 価格
- 3
- 中古で300万円前半で買えたのでそんなものかと思いますが、昨今の新車価格では割高感が否めません
- 故障経験
- 故障はないけどモニター裏のユニット部の異音を自己解決。車検時にバックミラーとシートベルト取付部の異音対策をしてもらいました。
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