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暑くなる前にパトロール。
6時過ぎ出発で滝畑ダムへ。


中々行けないダムの下へ行ってみたが、途中で行き止まりで辿り着けず。



タップリ貯水されてるように見えてたけど、放水はこんな感じ。




その後、ダム湖周囲のサイクル道を周回。




暑くなる前に帰路へ。
今日は20キロの走行。昨日と違って登坂が続かないので、バッテリーはあまり減らず、程よい疲労感。
まだ8時やけど。

忠犬ネロ号には、最初はほとんど何も付いてません。



スタンドも、泥除けも、ライトも、鍵も。

色々ポチリまくって大和さんや佐川さんが毎日届けてくれまして、あれもこれも付けまくって、5キロ近く体重増えてると思う。

でも、大丈夫。アシストだから。
セミファットとか言うタイヤ幅は2.8インチで約70ミリもあって、激重。

でも、大丈夫。アシストだから。

大阪では2016年から、自転車保険の加入が義務化されたとの事で、アルトの保険に特約を付けて約1500円払って安心を買う。

梅雨の合間に近所の林道へパトロール。



太いタイヤはこんな凸凹で威力を発揮するんですね。
自分の自転車を持つこと自体ほぼ30年振りのなまくらの55歳でも、スイスイガシガシ上がってくれます。
アシストだから。

長雨で、ジットリした空気の中を暫く走ると、行き止まり。



まだまだ物足りないので、近くの山に向かってみた。行ける所まで行ってみよう。

向かった先は、岩湧山。



アシストは最高の強さで時々、1速まで使って登ること約1時間。




岩湧の森 四季彩館に到着。



しばしの休憩の後、下りに。

油断したら時速40キロは楽に出てしまうので、軽く握ってもよく効くディスクブレーキの恩恵にあずかり、ビビりながら降りてきて、途中の沢で顔を洗って帰宅。



総走行距離16.7キロでした。

初めて履いたサイクルパンツのお陰で、ちょいと痛かったけど最後まで我慢出来ますた。
無事帰ってきて、一安心。
バッテリーは4割ほど減った感じ。

では、また。
途中見つけたカエルでおわり。

1997年に降りた348tb以来、23年振りの伊太車。

ベネリ NERONE 27.5+ 
とりあえず、スタンドだけ付けて、自立させました。

はい、e-bikeって言うらしいです、最近は。
ネットでポチッと買ったら、半完成品が届いて、ハンドルとか、計器とか、スタンドとか、色々諸々、シコシコ付けてます。

Benelliってメーカー、聞いたこと無かったんですが、古くからオートバイを作ってたメーカーらしいです。