車高調整

取り敢えず、現状を把握すべく吊るしの状態で取り付けたもののリヤ上がりに

お世話になっているロド乗りさんのご協力のもと、再度外した状態で、ロアシートを一番下まで下げ、調整式のアッパーマウントでバネの遊ばないところまでプリロードを調整

取り付けるとボディーにアッパーマウントが当たってしまいました。
ある程度クリアランスを確保して再調整してもらいましたが、０G状態でバネが遊んでいるのが気になりアッパーを基準にバネが遊ばないところまでロアシートを上げてもらいました。
取り付け着地したところで、吊るしの状態と殆ど変わりませんでした。

後日、0Gでのバネの遊びは無視し、ロアシートを下げてもらいました。

やはり、気になりアッパー側調整（実験的にボディーに当たるところまで）

試走にてボディーと擦れているらしき音発生
３ｍｍほどクリアランスをとって調整

フロントは理想的

リヤはこれ以上下がらない為、フロントを上げることに。

左フロントのシートが当初より一筋縄では回らず…　スレッドコンパウンド塗布してもらいました。

欲を言うともう少し下げたいのですが、リヤが無理なのでこれで、様子見

関係の皆さまありがとうございました。